精致的越野风 到店实拍丰田新款普拉多
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2013/12/20 17:24:00
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乘坐空间上,新款普拉多的前排座椅均为电动调节,而且还有两组座椅记忆功能。作为次顶配车型,有这样的配置并不感到意外。身高1.8米的体验者坐入前排,调整好座椅后拥有一拳的距离。
前排座椅中间的扶手箱尺寸很大,两边的乘客使用绰绰有余,打开扶手箱盖,内部则是个冰箱。前排座椅加热按键,12V电源接口和USB接口就在扶手箱的前边。
保证前排座椅位置不变,体验者坐入后排后,腿部空间拥有超过一拳的距离,头部空间依然是一拳的距离。
第二排乘客的舒适度完全不输给前排乘客,后排同样拥有座椅加热功能,第二排和第三排的出风口在车顶上方。作为高配车型,新款普拉多VX给后排乘客配备了9英寸的DVD娱乐系统,支持多种影音格式。
作为一款7座车型,第三排座椅的实用性和利用率似乎并不高,不过当体验者坐入第三排座椅后,我认为短途的旅行完全没有问题。头部空间不变,腿部空间上大约有三指的距离,第三排座椅的两侧还有扶手装置,以免乘客发生东倒西歪的窘态。
值得一提的是,第三排座椅为电动调节,位于后排座椅右侧以及车后备箱左侧。放倒后完全的后备箱地板非常平整。第二排座椅还可以按照6/4比例放倒,前后移动,折叠都没有问题。
动力方面,新款普拉多搭载的是代号为1GR的4.0L V6发动机,最大功率202千瓦,最大扭矩381牛米,与之配合的是5挡自动变速箱。动力系统和老款普拉多的4.0L发动机相同。
新款普拉多VX版的后悬挂采用的是KDSS动态悬挂系统,在平整的路面下,转弯时可抑制住车身倾斜姿态,保证行驶过程中的稳定性。
编辑点评:新款普拉多VX在整体配置上,基本延续了老款普拉多VX的水准。除了配置方面,新车的造型是最大的变化,对于一款硬派越野SUV来说,这样的变化让我们看到了新普拉多一样可以很时尚。改款后的车型未来销量会如何变化,我认为和老款普拉多的不会有太大的差异。
2020年6月1日
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