豪放风格吸引人 动态测评进口丰田威飒
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2013/12/26 12:24:00
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两驱和四驱如何选?
由于威飒兼具了MPV和SUV的特性,四驱版的车型也被用户当做是SUV的替代选择。同大多数城市SUV一样,威飒具备了比轿车更有优势的通过能力,同时配备了四驱系统,也是它更为轻松地应对路况较差的国道以及乡村道路。
但值得注意的是,威飒终究不是一款以通过性见长的SUV,其四驱系统更大的功用还是提升了乘坐的舒适性以及安全性。在行驶中可以缓解前驱车高速转向时转向不足的想象,而在北方地区,冬季的积雪路面,拥有四驱的结构也带来了更好的行驶安全性。
相比四驱车型,前去车型在路况较差的道路条件下,通过能力就受到了限制,倘若仅仅是在城市中或者高速公路更加发达的城际旅行,两驱车型也相对有着更为经济的燃油消耗。但如果你的经济实力可以承受,考虑到与两驱车型相差了2.2万元,比起花费6万元的价格追求更高端的配置,倒不如多花2.2万元,带来更好的功用显得更加实在一些。毕竟作为一款休旅车型,四驱车型对道路条件的适应性更强,可以给你带来更加便利、安全的出行选择。
2013年7月16日
又一次大胆的尝试 解析丰田威飒 Venza 没有人能够知道消费者到底想要一辆什么样的车,在设计师不断式错的过程中,总会出现一些看似奇葩实则成功的车型。这些车型的成功看似偶然,实则都顺应了买主们心里那随着时代而刮起的时尚风
在真正摸到丰田威飒之前,这辆以前没有大贸进口的丰田车型几乎未曾让我真正关注过,因为丰田给国人留下的主流印象还是一副四面讨巧的模样。除了FJ外,太过个性化的车型,好像也从未出现在丰田汽车在国内的序列之中。
这两年,一股讲究个性化和生活方式的风,慢慢在国内中高级车市场吹散开来,就和着一直没有消退的SUV风潮,人们的眼...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月7日
跨界融入MPV的特点 试驾丰田威飒Venza
国内汽车市场其实SUV车型都一直很热销,而相对于轿车来讲,不错的通过性和装载能力成为了不少家庭用车的首选,而SUV与轿车之间也曾擦出火花,于是便有了跨界这个概念。简单的说,跨界车融合了几种车型的优点,比如更加偏重轿车的驾驶感受,SUV的大空间和通过性,而如今丰田威飒又开辟了新的玩法,那就是将SUV和轿车的跨界再融入MPV多功能车的特点,乍一看好像优点龙蛇混杂,其实不然,下面我们就带大家看看这样一款跨界车有着怎样的表现。
其实广汽丰田的汉兰达在国内SUV市场卖的可以说是非...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月25日
美国出生的顾家好男人 试驾丰田 Venza 车如人,丰田造车向来温馨体贴。这一次,它又向我们引荐这位美国出生的“顾家型男”,是不是教好多家庭主妇眉开眼笑了?
丰田的产品开发人员说,Venza(它有一个飒爽的中文名字:威飒)在中国市场没有一款甚为准确的直接竞争对手。我们搬起手指算了算,差不多立意的跨界车型不少,高端低端都不缺“人脉”,像是宝马5系GT、奥迪A4 Allroad、广本歌诗图等等;但针尖对麦芒的对手还真就没有。以SUV底盘开发的丰田威飒,以丰富轮上生活、拓宽旅行范围为己任,要将轿车的舒适和 SUV的多功能性及通过性融合在一部车...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月26日
独行侠独霸细分市场 试驾丰田进口威飒
能够独立存在于一个相对精准的细分市场,对于一款车来说,所具备的两面性差异是最大的。一方面,在没有竞争对手的环境下,生存的机率会比厮杀在热门级别中大的多,当然这是乐观的看法。另一方面,存在于一个独立的细分市场中,往往更容易被人们忽略,除了那些特立独行的消费者之外,很难成为大多数人手中的宠物。如果各方面因素都比较有优势,那么这款车生存的空间也要大得多,相反便会成为孤独的独行侠。
丰田威飒,今年6月份正式以进口身份引入国内,通过广汽丰田渠道进行销售。上市半年,这款由轿车和SUV跨界而来的中间...
查看全文>> 更多相关>>