北美车展 图解凯迪拉克全新CTS Vsport

    有些车坐过之后很快就会忘记，但凯迪拉克CTS Coupe不会，它是那种让人一坐难忘的车。 　　也许有人会疑问：这种双门轿跑坐上去舒服吗，驾驶的话也许会很过瘾，但坐的话不会觉得空间不够吗，特别是后座？这个就要从它的外观说起，说到CTS Coupe的外观，我想到了一句广告词：钻石恒久远，一颗永流传。没错，和它初次见面，首先映入眼帘的是它的外观，宛如一颗经过高精度打磨的钻石停在你的面前。或者我还可以描述得详细一些，一辆CTS的轿车版降低了车身高度，压低车头，提翘起棱角分明的尾部，增加挡风玻璃的...查看全文>> 更多相关>>

     如今的凯迪拉克汽车发展速度十分迅速，迅速到让我忘记脑海中那方方正正的弗利特伍德，让我觉得美国总统的座驾好似上世纪的产物。在我们看过了XTS、ATS之后，对凯迪拉克的全新设计有了相当的了解之后，再来看全新CTS，便对它的理解更为自然。相比于定位豪华、舒适为主的XTS和主打运动、动感的ATS，介于两者中间的CTS也就有了它的定位，既要兼顾舒适又要带有不错的运动性。 凯迪拉克全新CTS实拍 凯迪拉克全新CTS实拍 比起XTS和ATS来说，C...查看全文>> 更多相关>>

    3月18日，08款全新凯迪拉克CTS正式在深圳宣布上市，其间共发布了两种排量的4款车型，价格区间为37万—55万元，较现款车型35.8万—51.8万价格增幅不大。 外形方面，在轴距维持2880MM不变的情况下，新08款的长宽高尺寸分别增加了32 mm，47mm和23mm;固定行李箱容积由现款的419L减少为了373L;油箱容积由66L增为68L。另外轮胎方面进行了全面升级 动力方面，其中2.8排量车型在最大功率扭矩方面没有发生变化；而3.6排量车型由于更先进的SIDI发动...查看全文>> 更多相关>>

     外观：车身包围、黑色侧面拉花、专属标识增加运动性 作为一款纪念版车型，必定有其独特之处。CTS Vday纪念版车型在车头、尾部和两侧都有运动包围，不过这种包围不是很夸张，如果不是很在意，不会感觉很明显。 相对于不明显侧包围，车身侧面的黑色拉花要显眼的多。拉花的前段采用的一块块的菱形设计，面积逐渐变小，后面连成一条直线，看上去很动感。 尾部采用了向外凸出的尾翼，线条感特别明显，通红的高位刹车灯位于尾翼上，加上好看的尾灯，夜间行驶时会觉得很好看。尾部采用左右双出排气尾管...查看全文>> 更多相关>>