价格或成最大障碍 试铃木速翼特运动版

     在文章开始前，我先来解释一下这款车的名字，此次试驾的速翼特和我们熟悉的雨燕其实都是铃木SWIFT车型，但速翼特运动版是基于海外第三代SWIFT打造的，而长安铃木在售雨燕是基于海外第二代SWIFT打造的。新一代SWIFT在车身尺寸、内饰设计等许多环节上都有所升级。进口铃木为了让这款车和国产雨燕有所区分，而采用了速翼特这样的一个音译。 ● 外观介绍：运动套件上身 外观方面，速翼特运动版采用运动风格打造，加装了空气动力学套件，让这台“小燕子”看上去非常的动感。新车前脸采用了大嘴...查看全文>> 更多相关>>

     速翼特作为雨燕的高性能进口版车型，虽然驾驶感受很棒，但接近18万元的指导价以及136马力的原厂动力，始终让人觉得差了点意思。于是日本改装大厂GReddy便推出了相应的套件，弥补动力短板。 　　我们先从大家最为关注的动力部分说起，眼前的这台速翼特原厂轮上功率仅104马力，在加装了GReddy TD-04H 15G涡轮套件后达到了200马力轮上功率，提升显著。 　　配合发动机上新增加的硬件设备，位于手套箱内的GReddy E-manage外挂ECU重要性不言而喻。 　...查看全文>> 更多相关>>

     近日，铃木官方公布了一组速翼特Glory（荣耀）特别版的官图，新车的外观设计更加运动，其主要针对印度市场推出。 　　速翼特Glory特别版的外观采用了红、白、黑三色涂装，并且融入了诸多的赛车元素，前保险杠、侧裙以及后扰流板的设计更加运动化，相比普通版车型看起来更富动感。 　　在内饰部分，新车的方向盘、座椅采用了红色和黑色的搭配，并且增加了特别版专用的地垫。新车在配置方面增加了倒车影像、倒车雷达、蓝牙等。在动力方面，这款车与普通版车型并没有任何区别，搭载的是1.2L汽油发动...查看全文>> 更多相关>>

     铃木雨燕已经算得上高龄了，上市9年已经拥有不少保有量，女性为它可爱的外形所吸引，男性则更爱它灵巧的身姿。甚至你经常能在大街小巷看见，经过改装过的雨燕呼啸而过。这些不同程度的改装仅仅只算“小打小闹”，速翼特才是雨燕的“名门之后”。 看车之前，我觉得有必要跟大家先来说说，进口铃木速翼特和国产铃木雨燕的关系。速翼特和我们熟悉的雨燕其实都是铃木SWIFT车型，但速翼特运动版是基于海外第三代SWIFT打造的，而长安铃木在售雨燕是基于海外第二代SWIFT打造。 实拍的速翼特运...查看全文>> 更多相关>>