伺机而动 日内瓦车展静态测评新速翼特

　　速翼特，这辆以进口身份入华的小型车，知名度可远不及它的国产车型SWIFT雨燕。而就在它引入国内，想凭借着“运动细胞”大放异彩之时，国产车型雨燕的劲敌飞度，也完成了第三代车型的改款，并一举成为“神车”。现如今，速翼特已面临尴尬窘境，不过，雨燕却在伺机而动。或许，此次日内瓦车展所发布的全新速翼特，就是我们正在等待的那个雨燕。

　　说到雨燕与飞度这两个劲敌之争，可不止是在小型家用车市场里的前、后浪之分那么简单，它们的争夺战还发生在另外一个赛场上，那便是改装车市场，由此可见，这两辆车的深厚运动功底。不过，我们此次从日内瓦车展上带回的第四代速翼特车型，并非运动版，而是一款SHVS混动版本。据称，速翼特未来还会推出一款搭载1.4T发动机的运动版车型。

既然车展上的展车为一辆SHVS混动版本车型，那么诸多蓝色元素的注入，也是符合情理之中的。不过，整体造型仍然明显区别于第三代车型。

类似六边形造型的进气格栅，被中央蓝色装饰条所贯穿。靓丽的蓝色，为看似犀利的前脸，增添了一丝俏皮感。

LED日间行车灯勾勒出大灯造型的下半部分，而远近光一体式的前大灯，则为其带来了较高的辨识度。

悬浮式车顶，成为了速翼特侧面造型上的最大亮点。此外，被隐藏起来的不止是C柱的上沿，还有后门的车门拉手。

采用不同于车身颜色的后视镜配色，也让这辆小型车，看上去萌感十足。

不同于常见的车门拉手位置，速翼特的后门拉手位于后排车窗与C柱相连的地方。这样的设计，完全符合年轻消费者的审美。

拥有蓝色元素的还有铝合金轮圈，银色与蓝色相间的设计，令其看上去极具时尚感。此外，速翼特还选择了尺寸为185/55 R16的普利司通ECOPIA EP150系列轮胎。

相比线条平缓的车身侧面，尾部则有着较为丰富的线条，因而看上去更富有层次感。

尾灯造型相对简洁，由于内部光源为反C字形，因此点亮后辨识度应该不错。此外，位于行李厢盖上的蓝色SHVS标识，也进而彰显出它的混动身份。