高性能机器怪兽 实拍雪佛兰科尔维特Z06
谈到美国,你会想到什么?自由女神、石油还是大麻?如果缩小话题范围,咱们只聊汽车,又会想到什么?底特律、特斯拉还是变形金刚?假如我们继续缩小范围,只聊美国超跑呢?毫无疑问,相信大多数人都会冲口而出“科尔维特”。一辆满身肌肉,蛮横无理,排量巨大的家伙,同时也是美国超跑的代表之作。今天我们为大家带来的就是刚在北美车展上发布的科尔维特C7性能版车型-Z06,一辆搭载6.2L机械增压V8发动机的怪兽。
2013年9月18日
进化的如此给力 图解2014款克尔维特C7 全新一代克尔维特C7首次亮相于今年(2013)年1月份北美车展现场,而新车到店/交付的日期则被定在今年第三季度;不过就在这短短数月的时间差当中,“改款”的C7竟然就这么被发布了。准确来说,新款车型应该算是2014克尔维特C7的最终量产版本,得益于直喷等技术的引入使新版车型的动力性与经济性较北美车展发布版本均有提高。就这“有好料马上给到”的态度来看,与一年淘汰一批肾的苹果公司相比,通用还真是厚道太多太多:
● 硬顶版终于原稿,敞篷版现已跟上
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查看全文>> 更多相关>>2018年1月2日
美国性能跑车代表之作 图解科尔维特ZR1 科尔维特作为美国性能跑车的代表之作,拥有着不容小觑的实力,C7这代的性能版Z06车型在纽北刷出了7分13秒9的记录之后,让欧洲的各大超跑厂商为之虎躯一震的同时还打破了自家上一代C6 ZR1纽北的7分19秒的记录……
随着时间的推移,科尔维特在2017年洛杉矶车展上推出了C7这代车型的ZR1版本,也是目前为止最强的科尔维特;我很幸运,拥有一次全球最早和它接触的机会,它到底有多强?我们通过简单的9组数字就能知晓。
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查看全文>> 更多相关>>2017年10月14日
全新中置后驱设计 新一代科尔维特谍照 新一代雪佛兰科尔维特将于2018年正式发布,但此前这款新车一直保持着高度机密测试,近日有海外媒体拍摄到了新一代车型的近距离谍照。
雪佛兰科尔维特是一款经典的美式跑车,而新一代车型将一改此前的前置后驱布局,采用全新的中置后驱布局设计。从谍照中我们能明显看出,新车整体线条已经发生了巨大的变化,经典的后悬窗已经不在,中置设计的它看起来更接近法拉利488等产品的线条。
动力方面,作为一台美式经典跑车,新车将搭载一台LT5 V8发动机,但具体参数暂时不详,我们也将进一步关注...
查看全文>> 更多相关>>2021年5月6日
最大输出功率447kW 雪佛兰科尔维特谍照 近日海外媒体曝光了一组雪佛兰科尔维特车型的路试谍照。与此前曝光的谍照不同,本次包含了多款科尔维特测试车,同时还有保时捷911 GT2和法拉利458。外媒猜测,新款科尔维特可能正在通过与后者进行对比测试进而优化车辆性能。
据悉,雪佛兰科尔维特C8将推出Z06和ZR1车型。前者预计会搭载一台5.5L V8自然吸气发动机,最大输出功率可达447kW,峰值扭矩可达651N·m,最快或在今年7月份亮相。后者预计会采用双涡轮增压技术,动力性能比Z06版本更强,同时尾部采用了辨识度较高的中置排气系统...
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