奶爸战车 测试BMW 328i M运动型旅行车

当我看到这辆迷人的蓝色尤物时，立刻产生了把它据为己有的冲动。事实上，编辑部里的每个人或多或少都有着同样的欲望。但我也知道，有太多的现实理由能打消我们的念头，比如“车价真心定得太高”。好在我们还有充分试驾它的机会，阁下也能通过文字和图片采领略它的风采，所以就让那些伤感的现实都滚开吧，让我来告诉你为什么它如此独特，令人难舍

如果你是老读者，那么在以往的诸多试车文章中，肯定看到过我们对旅行车的种种赞美之词。但现实就是这么残酷，中国爆发式的汽车市场发展和人们根深蒂固的“三厢”观念，没有给这种优雅、实用的车种任何机会，让它扎根成长。而糟糕的路况和人们可望“高大上”的情感需求又让SUV这样的车坛新生儿迅速窜红，进一步挤占了小众车型的市场。所以按照欧洲用车习惯，不可或缺、大量销售的旅行车，在中国就成为了极少数人士显示个性的“珍稀品类”。

真该感谢这些选择了旅行车的中国消费者，要不是他们的存在，恐怕各厂家就更没有引进旅行车款的动力了。当然，人们买下一辆车的理由各有不同，但归结到旅行车上，有两点是一定的：比三厢车更漂亮的外形以及更出色的实用性。这是所有“旅行车粉”的共识。而如果某款车可以集合更多的特质于一身，它无疑会更加吸引人。幸运的是，在国内“凤毛麟角”般的旅行车选择中，就有这样一款。

它就是BMW 3系旅行轿车。通常我们这些评车人应保持中立客观来说话，但面对这辆车恕我无法做到这一点。因为，在旅行车之中融入了运动基因的车款，是对我这样的驾驶爱好者难以抗拒的诱惑，而BMW 3旅则是个中“药效”最强的。在去年制作“汽车梦想”特别策划时，我就选择了这款车来完成“南德”的千里之行。现在，又一辆BMW 3旅摆在眼前，并且还配上了M运动套件(仅限外观和内饰)，真是太让人高兴了。

看着由BMW M专属的“埃斯托里尔蓝”金属漆、M空气动力学套件和18英寸M运动轮圈装扮的车身，以及前翼子板上那醒目的M徽章，我不由得想到了一个无限憧憬的“虚幻”名字——“M3旅行车”。很遗憾，BMW M公司过去没有、未来似乎也不打算推出这样一款高性能旅行车(尽管他们已出遍了M3的双门轿跑、双门敞篷和四门轿车等各个款型)。很难解释，在奥迪有RS4 Avant、奔驰有Q63 AMG Estate的情况下，宝马为什么缺席了?放开这个问题，把思绪拉回到眼前这辆厂方称为328i M运动型旅行轿车的身上。既然它的扮相已很到位，那我就不妨当它是一辆“轻装版M3旅行车”吧。事实上，它在加速方面的确可以做到“有那种感觉”。