外观/内饰/细节有提升 试驾2014款和悦
◆ 内饰:中控造型与现款大体一致。
2014款和悦的中控台造型和现款运动型车型大体一致,只是对中控面板布局以及空调出风口造型等细节进行了调整。从整体营造出的内饰氛围来看,它偏向于居家典雅风格,其中木纹饰板的使用并没有给人一种老气横秋的感觉。
和悦在内饰细节下足了功夫,中控台采用了搪塑工艺,因此表现出了一定的柔软度,摸上去没有相近价位其它自主品牌车型那种廉价感。在设计方面,空调出风口以及按键造型变化起到一定小改怡情的作用。
2014款和悦新增了蓝牙电话功能,并对仪表盘进行重新设计,大尺寸的行车电脑显示屏信息更加丰富,这些都是它进步的地方。然而,我们也发现它有做得不到位的地方,那就是比现款少了前排侧气囊,这在与同级别车型的对比中也处于劣势。
◆ 空间:乘坐空间表现出色,储物空间细节有提升。
和悦有着紧凑型车轴距之王的称号,所以它在乘坐空间方面表现得游刃有余,其中后排腿部空间达到了两拳,完全可以满足需求。值得一提的是,此次2014款和悦摒弃了后排整体式座椅,后排头枕均可调节,这无疑更加人性化。另外,后排三点式安全带、ISOFIX儿童座椅接口以及后排空调出风口均为全系标配。
2014款和悦的储物空间在保持现款原有水平的基础上新增了三个卡槽,而后备厢容积同样进行了扩展,常规状态下即可达到540L。需要说明的是,此次体验我们遇到了一个问题,发现它的后备厢门非常难合上,一开始以为是个别问题,后来通过体验在场的其它试驾车,它们同样出现这个问题,所以这应该是个缺陷。
2014年5月4日
外观内饰很大改变 拍2014款和悦尊逸型 江淮和悦一直以来都是自主品牌车型中最受欢迎的车型之一,主打家庭用车的大空间、高性价比概念。而在第十三届北京车展上全新推出的2014款和悦以及和悦50周年纪念版,售价区间为6.58-9.88万元。它不仅提供了1.5L和1.8L两种不同的动力,同时匹配手动或自动变速箱,多样化的车身置也使得其产品线非常丰富。新款在外观内饰上都发生了很大的改变,下面就和编辑一起来领略下2014款和悦的风采,看看它为我们带来哪些惊喜:
2014款江淮和悦 官方指导价
车型
售价(万元)
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查看全文>> 更多相关>>2012年11月8日
外貌协会派 试江淮和悦1.5L尊逸运动型
运动范儿外观让它更具活力
相信在运动版诞生之前,见过江淮和悦实车的人都会莫名的产生一些好感。整体造型设计在目前自主同级车型中仍然可以归在很顺眼、耐看的队伍里,而运动款车型所作出的某些改变则为它就已经非常协调的身躯增添了更多活力,尤其是时尚尾部上面的那一道扰流尾翼。
无论单看各个组成因素,还是整体效果,和悦都会让你不自觉多看它几眼
红色“Sport”标识是运动版和悦尾部上的点睛之笔
1.5L MT尊逸运动型和悦配有倒车雷达,便于日常使用。
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查看全文>> 更多相关>>2012年11月25日
定位同悦与和悦之间 实拍江淮和悦A30
江淮和悦A30三厢车型在广州车展正式发布,虽然该车型来的很突然没有一点征兆,但该车量产计划非常靠前,据相关人士介绍有望明年初上市,定位将会在同悦与和悦之间,预计售价为5-7万元。
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编辑总结:我们预测江淮和悦A30将搭载一款江淮自主研发的1.5L VVT发动机,与之搭配的将是一台5速手动和CVT变速箱,对于动力的传输和节油性来说还是非常不错的。根据官方的预售价来看,其价格...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月1日
普通版基础增加3000元 解析和悦运动版 “运动在哪?”“这也运动,笑。”这是和悦运动版上市文章下面两条网友的评论。外观没有增加什么运动元素,动力一成不变,仅仅增加几项配置,就称“运动版”,这也难怪大家不买账。也许你会觉得,它不就是普通版的升级车型么?从变化来看,确实如此,和悦运动版就是在普通版的基础上增配然后加多3000元。这3000元花在哪?这款“升级版”和悦竞争力如何?这就是本文要展开分析的。
● 运动版与普通版的区别
与旧款相比,2012款和悦在外观设计方面几乎没有调整。而运动版和普通版...
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