满足驾驶欲望 拍2013款宝马M135i 5门版
为了应对M135i的强劲动力，宝马为其装配了前4活塞后2活塞的刹车系统，前刹车盘直径为370mm，后刹车盘直径为345mm，由意大利BREMBO代工，并且采用了蓝色涂装。
动力方面，2013款宝马M135i采用了高功率的N55B20A 3.0T双涡管单涡轮发动机，具有VALVETRONIC可变气门控制与高精密直喷技术，最大输出功率为320马力(235kw)/5800rpm，峰值扭矩为450N·m/1300-4500rpm，百公里加速为4.9秒，最高时速250km/h（电子限速）。传动部分，依然是熟悉的8速Steptronic手自一体变速器，带有手动模式和s档运动模式。
编辑总结：作为一款小钢炮车型，M135i在操控、动力、实用性方面样样俱到，不管你是想去赛道撒野还是去海边公路悠然自得的看风景，它都可以满足你。对于有着M POWER情节却又苦于囊中羞涩的消费者，相信同样有M血统的M135i 50.5万元的售价，会让宝马M的粉丝更容易拥有它。
2013年9月11日
宝马BMW Active Tourer Outdoor概念车 在法兰克福车展上，宝马发布了BMW Active Tourer Outdoor（简称“ATO”）概念车，这款车基于之前发布的宝马Active Tourer概念车打造，整体造型与后者十分相似。该车在动力上采用与BMW i8相同的插电式混合动力系统，平均百公里油耗仅为2.5L。这款车最大的亮点在于首次采用了全新的自行车架系统，其量产后将成为1系GT。
总结：
这款车最大的亮点就在于首次采用了全新的自行车架系统，既安全又方便，可...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月26日
高科技配置 图解2020款宝马1系两厢版 宝马集团NEXTGen未来峰会上，6款量产新车、1款全新概念车以及1款概念摩托车在活动期间集体亮相。在这其中，包括了全新1系两厢，从经典的FR布局改为前驱布局，拥有如此颠覆性的变化，注定它成为城中热点。除了布局的变化，全新1系两厢还配备了众多宝马家族最新高科技配置，你绝对不能错过，下面就让我们一起深度体验这款全新车型。
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查看全文>> 更多相关>>2012年12月15日
傲慢与偏见 试驾感受新宝马118i Sport 有人说：“没有了直6发动机的宝马车，就没有了宝马的味道。”不得不承认，改用1.6T涡轮增压发动机的新118i Sport在驾驶感受上与老款直列6缸的130i相比有了很大区别，但这更值得你去发现宝马转变的原因和决心。
1系作为宝马家族最小的车型，可以忽略很多很多其他8MW需要追求的东西，比如空间、比如豪华、比如大气……在没有了这些“牵绊”之后，1系可以做的更加纯粹，甚至可以偏向极端。当动力和操控都准备好了，再配上一个足够吸引人的外形，就已经接近成功了，剩下的只是售价问题。所以我们在全新宝马1系的...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月18日
搭载涡轮发动机 官方图解2012款宝马1系
宝马已经在海外推出了全新一代的2012款1系车型，海外的官方网站已经发布了新款车型的尺寸、配置等数据，在外观、内饰及配置方面都有了全面的进化，并全面搭载涡轮增压发动机。
造型更犀利 更具年轻活力
新款车型分为运动版（左）和都市版（右）两个版本，在外观套件上有所区别，但在动力配置方面两款车型则保持一致。
车身尺寸方面，新款车型的长度和宽度都有所增加，分别为4324mm、1765mm，车身高度不变，仍保持在1421mm；轴距方面增加30mm，达到了2690mm...
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