极富乐趣感 体验进口铃木速翼特运动版
空间:前排表现不错 后备箱下侧有隐藏储物格
空间方面,前排的表现非常的优异,体验者身高182cm,调整坐姿后头部依然能留有5指左右的剩余,更值得一提的是速翼特的运动座椅虽然不是真皮,但造型及侧向支撑和包裹性都做的非常的不错。
日常储物方面,除了常见的储物空间外,副驾驶座后设置了一个可以承重3kg的挂钩,后备箱可以按照4/放倒提升装载能力,且后备箱盖底部还藏有一个比较深的储物格,可以摆放工具等。
2014年5月17日
“名门之后”解读进口铃木速翼特运动版 铃木雨燕已经算得上高龄了,上市9年已经拥有不少保有量,女性为它可爱的外形所吸引,男性则更爱它灵巧的身姿。甚至你经常能在大街小巷看见,经过改装过的雨燕呼啸而过。这些不同程度的改装仅仅只算“小打小闹”,速翼特才是雨燕的“名门之后”。
看车之前,我觉得有必要跟大家先来说说,进口铃木速翼特和国产铃木雨燕的关系。速翼特和我们熟悉的雨燕其实都是铃木SWIFT车型,但速翼特运动版是基于海外第三代SWIFT打造的,而长安铃木在售雨燕是基于海外第二代SWIFT打造。
实拍的速翼特运...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月20日
操控表现非常出色 测进口速翼特运动版 A0级别的迷你钢炮在国内难觅踪迹,大多该尺寸车型都以满足家用为第一诉求,不过从去年开始,国内市场也迎来了两款运动车型,一款是德系的大众POLO GTI车型,虽然缩水不少,但动力输出还算过得去;另外是福特的嘉年华ST车型,同级别最强的动力和良好的操控性给大家留下深刻印象。而真正精于此道的日系和法系竟然完全无所作为,直到今日,擅长小型车的铃木终于为消费者引入了这款进口的速翼特运动版。
你一定会问,这不是雨燕嘛,怎么叫速翼特了。这其实是铃木中国为了区分进口与国产车型而特别创造的名字...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月19日
两厢的运动风 静态实拍进口铃木速翼特 当越来越多的车型不断的推出,车型的种类被不断的细分,因此越来越多的小众车型也不断的与人们见面。最近,铃木宣布推出一款主打运动的车型,铃木速翼特(SWIFT SPORT)正式上市,共推出2款车型售价分别为17.88万元、18.88万元,从和身边车友的交谈来看,很多人认为他的售价确实有点偏高,而如今这款新车抵达太原,我们也与大家先分享一次静态实拍体验。
提到铃木,再提到swift,这两个词组合起来,不免会想到长安铃木的雨燕,速翼特与雨燕之间确实有联系。在速翼特这一名称尚未确定时,很多人对其的...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月19日
价格偏高或成其硬伤 实测速翼特运动版
在文章开始前,我先来解释一下这款车的名字,此次试驾的速翼特和我们熟悉的雨燕其实都是铃木SWIFT车型,但速翼特运动版是基于海外第三代SWIFT打造的,而长安铃木在售雨燕是基于海外第二代SWIFT打造的。新一代SWIFT在车身尺寸、内饰设计等许多环节上都有所升级。进口铃木为了让这款车和国产雨燕有所区分,而采用了速翼特这样的一个音译。
● 外观介绍:运动套件上身
外观方面,速翼特运动版采用运动风格打造,加装了空气动力学套件,让这台“小燕子”看上去非常的动感。新车前脸采用了大嘴...
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