变化集中外观细节 实拍2014款中华H530

    从骏捷开始，华晨中华在家用车方面的脚步就一直没有停歇，在继骏捷FRV和FSV之后，中华又推出了紧凑车型的又一新品——中华H530。从定位上看，H530要比前两款更高一些，它也彻底摆脱骏捷留下的影子。不过自主品牌在中高端紧凑车市场并不一番风顺，那么从车型本身而言，中华H530到底靠什么打拼市场？是继续沿着高性价比的路线，还是抛弃固有获得新生？带着这些疑问，我们在车型中寻找答案。 　中华H530出自中华A级车平台，FRV、FSV、骏捷Cross都是出自这一平台，作为高端产品的H530，它在底盘调教...查看全文>> 更多相关>>

    如果说中华骏捷是华晨的功臣车型，相信没有人会怀疑，不过随着时间的推移，骏捷已经出现了产品老化的迹象，和4年前比，竞争对手的数量更多，实力更强，华晨为了丰富自己的生产线，增强市场竞争力，适时的推出了中华H530紧凑级车型，那么其究竟有何特点？是否能被市场认可？让我们一起由外到内，逐层分析。 因为中华H530与骏捷FSV同平台生产，所以很多人都会怀疑其是否只是骏捷FSV换壳车型，其实这也不能怪大家的猜疑，现在这种换汤不换药的所谓“新车”可谓层出不穷。 第一眼看到中华H530，虽然可以发...查看全文>> 更多相关>>

     华晨近几年进步最快的自主品牌之一，原因很简单，因为它们推出的每一款新车都会有一个非常明显的进步。那么作为华晨主打10万元区间紧凑级家教市场的又一力作，被同事戏称为“华晨5系”的这款H530又会给我们带来怎样的惊喜呢？文章中将为您做出详细解读。 外观：气势十足 逐渐形成统一的家族风格 描述外观一直是我不太擅长的一个环节，因为个人的喜好会对这个环节产生很大的影响，单位里也经常会遇到大家观点不一致的情况，不过这次大家对这款“华晨5系”的意见还是比较统一的，都觉得这款车的外观设计比较令人满意，当...查看全文>> 更多相关>>

    2012年3月20日-22日，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对华晨汽车集团控股有限公司生产的中华牌SY7160XZBAC型轿车（华晨中华H530）的碰撞试验，为您解读华晨中华H530在本次试验中的具体表现。 车辆情况： 此次碰撞车型为中华H530 2011款 1.6AT豪华型，之前在C-NCAP进行的摸底试验获得了47分以上。顶配车型中配有的安全带提醒装置，侧气囊、侧气帘，ISOFIX装置可以获得安全配置加分3分。 碰撞总体情况： 1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验：碰撞后，引擎舱吸...查看全文>> 更多相关>>