将舒适做到极致 试雷克萨斯RX350尊贵版
动力以及稳定性出众
在涡轮增压引擎大行其道的今天,大排量自然吸气本身就显得弥足珍贵。雷克萨斯RX350配备了一台代号为2GR-FE的3.5L V6引擎,最大功率206kw/6200rpm,最大扭矩346Nm/4700rpm。账面数据上肯定没有那些带T的车型抢眼,但输出的平顺性值得称道。它与6速手自一体变速箱一起,带来了十分舒畅的驾驶体验。
多数情况下城市中的车速变化很大,增压技术带来的涡轮迟滞只能弱化不能根除,这点在堵车时尤为明显。而自然吸气则不会有这样的不快,无论何种状况下都能够提供源源不断的动力输出。抬开油门踏板,RX会缓慢的减速,而非那些增压车型一样在涡轮的作用下再保持一脚窜劲。
低速状态下,RX的转向十分轻盈,但在高速时它会变得沉重起来。实木装饰的方向盘带来了足够的面子,但对于手心容易出汗的我来说,防滑性能打了一些折扣。虽然以舒适性为主,滤除了多数路面震动,但是RX350留有足够的反馈,让你掌握车辆的状态。
山路上频繁的弯道带来的重心转移,被悬挂系统换做缓慢的侧倾改变,虽然谈不上硬派支撑以及高极限,但绝对不会像一些太过强调舒适性的SUV那样把自己晃晕。制动力以及热衰减控制都十分的出色,在下山的路上给人足够的信心。
2014年5月25日
超大空间和高舒适性 体验雷克萨斯RX270 雷克萨斯RX可以说是目前市场上外观最柔美的SUV之一,但这并不影响它在市场上的出色表现。毕竟SUV大卖的主要原因,还是来自它的大空间和高舒适性。雷克萨斯RX好像就是为舒适而生的。几天的体验下来,这个感觉最为深刻。
编者小结:这是一款专为舒适而生的SUV,无论是优美的外形还是精细的做工,我们似乎都看不到任何的激情在里面,即便全新的家族前脸已经让它“凶猛”了不少。正如文章开头所说...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月29日
豪华舒适和大空间 试驾雷克萨斯RX270
雷克萨斯RX270是该家族SUV车系里入门车型,虽然在本届北京车展上雷克萨斯发布了更小型号的NX概念车,但目前为止市面上可以买到的入门价雷克萨斯SUV只有RX270可以选择。同CT200H不同,RX270走的不是拉低售价普及路线,他是雷克萨斯豪华入门级车系,豪华舒适和大空间是重点。
RX270是一台纯粹的公路SUV,与更大排量的RX350不同,降低发动机排量以拉低售价,成为雷克萨斯SUV的主销车型。
外观:流线的城市小游艇
雷克萨斯RX270是一台微...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月3日
精致舒适的内饰 详细试驾雷克萨斯RX270 新年伊始,连续的好天气让人觉得十分惬意舒适,上周从福州中升雷克萨斯4S店接到雷克萨斯RX270媒体试驾的通知,由于前几天阴雨绵绵,不得不推迟试驾日期,这周终于等到4S店何小姐的再次通知:明天可以试驾了。好事多磨,倒是让我对雷克萨斯RX270多增加了几分期待,畅想着如何与它共渡明天的时间。
大家知道,雷克萨斯是丰田的高端豪华车品牌,最早是为北美市场而定制的品牌,随着中国汽车市场在全球车市的影响力增大情况下,雷克萨斯品牌才逐渐被引入到国内。雷克萨斯RX系列是主打SUV路线的车系,而...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月2日
爱上你的美 静态测评新雷克萨斯RX450h
自第一代车型推出至今,雷克萨斯RX一贯坚持将豪华/舒适以及时代前瞻性的设计理念,此次推出的全新RX车型给我们看到的是由内而外的进化,外形延续家族化设计风格线条硬朗,诸多创新工艺也让全新RX在同级别车型里显得更加从容。
全新雷克萨斯RX在外观方面摒弃了前款略显圆润的风格,车身硬朗线条大量增加,整体与NX系列的设计有一些相像,车侧最为明显的改变就是采用黑色涂装的C柱设计,与后车窗浑然一体有着类似悬浮式车顶的感觉。全新RX在车身尺寸方面有所增加,车身宽度增加1...
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