将舒适做到极致 试雷克萨斯RX350尊贵版
随处可见的贴心
日系车在一些细节上的考虑,从雷克萨斯这里得到完美的体现。在许多其他车型上面找不到的贴心设计,在雷克萨斯这里变得随处可见。
雷克萨斯RX的内饰设计依然是倾向驾驶者一侧的不对称造型,中控台设计简约大方错落有致。有了Remote Touch的存在,中控部分的作用大概只剩下空调系统,音响的操作相信除了副驾,多数人驾驶者已经习惯了多功能方向盘。G-BOOK系统的应急按键设置在车顶,并设有一道误碰保护,十分细致。
由于拍摄选址距离市区较远,我们在路上准备了大一号也就是1L装的矿泉水瓶。这对于多数车型来说,杯架已经完全被击败了,然而在雷克萨斯上面,无论是前排中间,车门或是后排中间,都能够稳妥的放进去。它的储物空间已经不止是丰富,而且做到了高度兼容。
2012年7月4日
环保派 体验入门豪华SUV雷克萨斯RX270
雷克萨斯RX车型是09年引入国内市场的,目前这款最新的2012款RX 270仍然属于第三代RX车型,只不过它的前脸部分相比老款有明显变化,很容易让人误以为这是一款全新换代产品。实际上,这款车是2011款RX的小改款。
能逐渐做出自己的特点,对于从模仿起步的日本车来说,是个不小的进步。雷克萨斯RX 270这次小改款最显著的变化就是引入家族式脸谱。除了RX车型以外,纺锤形进气格栅还运用在新款的LX,ES等车型上。这也能看出雷克萨斯正在重点打造自己的独特印记。长远来看,雷克萨斯的...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月27日
处处令人感到舒服 试全新雷克萨斯RX350
今天,汽车科技突飞猛进。一些几年前还处于科幻状态的技术已经得到应用,一些有关驾控与节能环保的技术已经被各大厂家炼了个炉火纯青。他们在用几何级增长的数据运算量去提升一部车的操控性能,却渐渐忘记了对于大部分人来说,汽车只是代步工具,如何舒适便利地为主人提供服务才是一辆汽车的至高涵养。
开过的这部雷克萨斯小改款RX350,用着貌似普通的3.5L V6自然吸气发动机,没有时下欧美车型流行的那几大发动机技术傍身(你知道我说的是哪些),但在我眼里,它依然是一台精致的机器。能将一台发动机调得如此顺...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月24日
品味绅士派 雷克萨斯RX450静态感受 作为日系高端SUV的代表,雷克萨斯RX450跟其他欧洲竞争对手相比,并没有过分强调车辆的越野操控性。定位于城市越野车的RX450,带给车主的则是豪华感觉与提倡环保节能平顺动力。如果说BMW的越野车是登山运动员的话,雷克萨斯RX450则像是一位有品位的绅士。
作为日系高端SUV的代表,雷克萨斯RX450跟其他欧洲竞争对手相比,并没有过分强调车辆的越野操控性。定位于城市越野车的RX450,带给车主的则是豪华感觉与提倡环保节能平顺动力。如果说BMW的越野车是登山运动员的话,雷克萨斯RX450则...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月17日
激进派到来! 试雷克萨斯RX350F SPORT 雷克萨斯RX进入国内时,以它优美而曲线、舒适的乘坐感受,一举成为家用高档SUV的主销车型,尤其倍受女性驾驶者青睐。随着雷克萨斯品牌认知度的不断提升,越来越多的人开始关注RX车型,为了满足不同人群的需求,RX350F SPORT便应运而生。作为一款偏重于运动性能的高端SUV车型,RX350F在动力及操控的调教上,较普通版有了一定提升,整体感觉较为激进。在此次试驾中,小编便带您一同领略一下RX350F SPORT的驾乘感受。
外观篇:依然秉承家族特征 运动套件凸显不凡身份
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