将舒适做到极致 试雷克萨斯RX350尊贵版
随处可见的贴心
尊贵版采用了半苯胺真皮座椅,在处理工艺上已经不是传统家用车可以比肩的了。驾驶席提供了多向电动调节功能,前排座位均提供三组位置记忆,便利性和舒适度都做到了极致。尊贵版的全景天窗能够改善车内的视野和采光,但全封闭的设计没有了通风的功能。
虽然是一台四驱SUV,雷克萨斯的后排地板十分平整,即使是满载时也能保持足够的空间。后排的配置并不那么夸张,空调出风口、杯架以及储物槽做到了基本够用。
由于使用了全尺寸的备胎,雷克萨斯RX的后备箱地面并不与后保险杠处于同一水平面,大概有10CM左右的突起,对于沉重物品显得不那么友好。后排4/6放倒也已经是所有车型的标准配置,放倒后的后排与后备箱的地板水平,这点非常赞。后排使用的情况下后备箱的容积达到了375L,而放倒后排后容积增加至754L,即使是在SUV中数据也十分抢眼。
2012年3月7日
直击日内瓦车展 实拍全新款雷克萨斯RX
新一代的雷克萨斯RX正式在日内瓦车展全球首发,作为雷克萨斯最畅销的SUV车型,无论是北美、欧洲还是中国市场,都是十分重要的。
RX作为雷克萨斯和奥迪Q5、宝马X3最直接的竞争对手,看着Q5在中国持续热销,RX的销售却一直不温不火,既然在价格和品牌方面不占优势,就必须在产品层面具有优势。下面我就为大家详细介绍一下新款的RX,看看到底有没有亮点!?
外观强调家族特征,目标:优雅 、时尚
新一代的RX重点强调了自新GS开始的家族特征,十分夸张的、内缩式的倒梯形大嘴前进气格栅,前保险杠与大嘴...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月13日
感受魅力 雷克萨斯混动型尊贵体验之旅 作为一个相对年轻的豪华品牌,为了在已经形成的市场格局中占据一席之地,雷克萨斯在注重品质的同时,也努力让自己表现得更具活力和前瞻性。在此次的2011雷克萨斯尊贵体验之旅上,厂家带来了品牌旗下的几乎所有车型,我们着重来体验其中的几款车型,一起感受雷克萨斯的品牌魅力。
在科技前瞻性方面,雷克萨斯最引以为傲的就是油电混合动力技术。从2004年的RX400h到现在,雷克萨斯的混合动力技术已经发展了三代,此次我们试驾的就是采用目前最新混合动力技术的RX450h。
RX...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月13日
给足您面子!图解雷克萨斯RX270精英版 雷克萨斯于7月正式推出RX270的两款新车型,分别为售价49.9万元的精英版,以及售价52.6万元的典雅版,对于消费者来说,对于用低于50万的价格就可以购买到一辆豪华品牌轿车,这无疑是更有吸引力的,并且值得一提的是,即便作为入门车型,精英版的配置也绝不寒酸,能够给足您面子。
车头部分,“纺锤形”这三个字已经无需再多赘述了,这已经成为了雷克萨斯家族的家族式设计,格栅采用多幅的横向雾银饰条,哑光与亮光饰条结合的天衣无缝,为车辆增添时尚感的同时又不失稳重。
头灯部分的配置...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月13日
少有的“非运动派”测试雷克萨斯RX270
RX270是雷克萨斯RX系列的入门车型,也是目前雷克萨斯品牌最便宜的SUV。它相对于RX350通过降低发动机排量和减少部分配置来达到降低成本的目的,以求在竞争极为激烈的豪华中型SUV市场中获得更多机会。
2012款雷克萨斯RX系列经历了改头换面的小改款,不过这次改款并没有在动力、行走机构方面有大刀阔斧的变动,本质上我们今天测试的2012款RX270与两年前推出的车型本质上并无区别。但我们还是有兴趣深究其性能真面目,毕竟它是RX系列,乃至整个雷克萨斯SUV产品的销售主力车型,我们也有必要替...
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