跃动人生路 测试大众新宝来 Sportline
如果宝来的座右铭是“向上人生路”,那么宝来Sportline(运动款)完全可以用“跃动人生路”来形容。Sportline既能令车主时刻保持激情和活力,个性化的设计打破了宝来留给消费者的常规印象;也能充分地照顾好家庭的每一位成员,继承宝来顾家的传统。这就是宝来Sportline,它让你的人生路从此与众不同。
细数宝来历程
这次单位的安排太明智了,派老宝来车主我去试驾,深谙宝来每一寸肌体的我必然是对Sportline的严峻考验。其实《汽车导购》编辑部与宝来也是素有渊源。张主编就是2007年12月6日上市的“第一代”宝来的车主,那时还颇让人羡慕!率先上市的是1.8 L和1.8T,张主编买的就是1.8 L,2002年才推出了1.6 L。“第一代”宝来就打出了“驾驶者之车”的口号,现在来看,宝来早已经被市场上众多的性能车所湮没,但是当时的车型屈指可数,宝来确实还对得起这一称号。之后推出的宝来柴油版和R版则表现一般。2006年宝来迎来了首次改款,改款车也被称为宝来经典,于2008年停产。停产前大降 3万元,这必然吸引了重视性价比的本人的关注,于是我便成为了宝来车主。2006年还推出过两厢宝来,后来由于销量低而停产了。2008年10月加长轴距的“第二代”宝来上市,它不仅在外形和内饰上焕然一新,更重要的是加大车内空间后一改之前的弊病,因此销量大增。2010年还推出了1.4T车型以及 Sportline车款。2012年12月全新的“第三代”宝来正式上市,它采用了大众的家族式前脸,从而也达到了月销2万辆的新高度。上市12多年来,宝来的累计销量早已超过了100万辆,他们,确切说是我们,共同见证了宝来的成长。
当然,任何车都有缺点,我的宝来也有一些小毛病,后排电动车窗和副驾驶席手套箱就是容易坏的部件,这些在新宝来上已经有所改进。从本次试驾的宝来Sportline上可以看出,无论是车身工艺、车漆还是内饰部件的装配工艺都有所提升,这点值得表扬。而取消行李厢盖的液压挺杆以及取消开启行李厢门的圆形大众标开关则被认为是降低成本的表现,这确实略有不便。
2009年11月28日
此宝来非彼宝来— 专业评测大众新宝来
【专业评测】宝来,自2001年登陆中国市场就凭借着其优秀的做工和出色的动力被人们所广泛接受,还一度被冠以操控者之车的美名。时至今日,我们很难从新宝来身上看出前辈的影子,但仅凭视觉感受还是无法满足消费者的“知情欲”,此宝来能否超越彼宝来,让我们拭目以待。
早在今年年初,大众的“X+Y”策略(南北大众推出的Model X+Model Y车型)就已曝光,其中就有今天的主角—一汽大众新宝来,如今我们终于有机会驾驶着“Y”在马路上游走了。从参数上看,新宝...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月30日
手握10万左右预算 大众宝来低配车解读 凭借着不俗的销量表现,宝来在市场中获得了不错的口碑,也成为了众多手握10万左右购车预算的消费者们重点关注的一款车型。不过,以10万左右的预算来看,能够选择的便是全系中的低配版本,这点想必不用说,大家也都明白。可虽然是低配版车型,但是它的推出肯定有其道理和意义所在。那么,能带给消费者的都有什么?一起来看看。
宝来全系共推出8款车型,官方售价区间为11.10-15.60万元。动力总成上,车辆分别搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机,匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月4日
不再为性能遗憾 试驾2011款宝来1.4TSI 记得在08款宝来刚上市没多久的时候,第一时间取得测试车进行了详尽的体验和试驾,当时的测试编辑们对这款车的评价是“为生活放弃性能”,对宝来的外观内饰比较认可,对动力总成方面的评价只是够用。而如今,在大众全面普及TSI+DSG的形势下,即将上市的2011款宝来也更换上了这一套经典组合,推出了1.4TSI+DSG车型,用来替代之前的2.0L车型。今天,我们就有机会提前体验一下这款“TD组合”是不是能够兼顾生活和性能。
相信很多人已经对08款宝来的外观、内饰都比较熟悉,编辑就不浪费大家的...
查看全文>> 更多相关>>2018年6月13日
成为MQB家族的一员 试驾大众新一代宝来 宝来,在中国家喻户晓的车款,紧凑级车型中的明星产品。我想大多数人应该在购买第一辆车时,会想到“宝来”这辆车。随着竞争对手越来越强,宝来虽然有着不错的销售量,但是再度进化也是势在必行的历程。全新宝来搭上了“MQB平台专车”,成为了MQB家族的一员,也让人更期待它的表现。
本车最大的亮点,当然在于它使用MQB平台打造。除了平台新颖,外形也有了很大的改变,以下就是全新宝来的外观介绍:
从中网的造型看来,其实你还是看到一些熟悉的宝来元素(像是中网)。简单的镀铬中网有种似曾相识的感觉。当然...
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