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公务用车之选 红旗H7 3.0L尊贵型试驾

  纠错  2014/6/5 14:56:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

    红旗!一个颇具“意识形态”标签的名称,通过这个词你可能会联想到改革开放之前的那个时代,作为一款挂着红旗牌的轿车,自然也就承载着很浓重的政治化色彩。曾经的红旗,是计划经济时代下的产物,没有竞争,没有营销概念,只有计划任务,然后分配调拨。但就是这样一个“官文化”背景很浓郁的车型,有过辉煌,有过没落,创下了我国汽车工业的一个传奇,也见证着中国从计划经济时代走入市场经济社会。红旗现如今也要和国外高手一较高下,这不,红旗H7成了“中国宠儿”,很多党政国家机关都开始改用红旗作为公务用车了,不再唯奥迪是举。政府机关重新改用红旗轿车,这是一种回归,也是一种自信。

    ♦ 依旧承载传统 散发古典的外观设计

    在你的脑海中,或许挥之不去的依旧是国家领导人阅兵时乘坐的红旗轿车。它散发着古典的甚至是刻板的庄重,徐徐前进,宫廷式的大灯,一板一眼的腰线,凝重的车尾,无不透露着这款车具有浓厚的政治色彩和权力味道。它不允许活泼,也不能张扬跳跃。这种根深蒂固的外观“神情”自然也会影响到红旗H7,它不能有太多大胆的颠覆,当然在传承之余,适当融合时代要素,就已经很不错了。

    车尾的样式,个人感觉不及车头那样的庄重而有气势,显得呆板了些。尾灯的设计也显得不够成熟,轮廓的过度显得生硬。最喜欢的还是车尾毛体的“红旗”二字,潇洒自如。你能从这两个字里读出这款车的沉淀,当然也能看到这个品牌的沧桑。

2013年7月5日

升起国车大旗的梦想 全面试驾新红旗H7
    敬礼:升国旗红旗H7 面对着红旗H7带着向日葵标志的智能钥匙,我满怀敬意又思绪万千。中国的汽车爱好者与消费者,已经与这个品牌失散了很久,提到“红旗”二字,大家的印象早就从“高级首长专车”过渡到了“收藏品”。在与市场分道扬镳良久之后,红旗品牌的传人—— H7,终于走下了展台、走下了光荣榜和纪念墙,重新站在了市场的入口处。在千帆竞渡的市场看来,这是红旗发展必走的一小步,不过这一步对于红旗来讲,无异于一光年一样遥远漫长。 红旗二世:对品牌重新灌装 红旗品牌之所以走得辛苦,是因为背负了太多不可...查看全文>> 更多相关>>
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