高性价的全能 试驾广汽菲亚特菲翔1.4T

　　提到菲亚特，相信很多人还是比较陌生的，甚至可能都想不起来有哪些车型。记得曾经问过很多朋友菲亚特这个品牌，大家基本都认为这是一家规模不大的车企。但是当我说出法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法-罗密欧等车型都是菲亚特旗下的品牌时，所有人都对这家车企有了不一样的态度。

　　菲亚特确实是一家比较低调的汽车公司，虽然坐拥如此多的豪华品牌，但是依旧如此内敛。菲亚特正式进入中国市场应该是1999年与南京汽车合资成立南京菲亚特，投产派力奥车型。这款小型车在中国市场的表现一直不温不火，路面上虽然可以看到，但是数量也不算太多。

　　为了改善在中国市场的经营局面，2010年菲亚特与广汽合资成立了新的合资公司，并且投产了众多全新车型：博悦、菲跃、菲翔、致悦以及进口的菲亚特500。作为销量最佳的车型，全新菲翔承担了菲亚特在中国市场销量的中流砥柱作用。

　　菲翔作为菲亚特专门为中国市场开发的车型，到底有哪些优缺点，综合表现又如何，我们一起通过试驾来进行一番体验。

　　一、外观：意大利风格浓郁线条流畅动感

　　菲翔整车的造型相比之前有了脱胎换骨的变化，更加流畅、圆润的车头富有动感的同时，也保留了意大利车型特有的飘逸感，圆润中却有着锐利。

　　从前45度的方向看过去，菲翔的车头有一丝丝玛莎拉蒂车型的感觉，作为同门的兄弟，这种借鉴有效地提高了菲翔整体的时尚感和设计感。

　　菲翔的车头设计非常具有跑车的动感，从这个角度看，很像是一台小型的轿跑车。

　　菲翔的车身三围尺寸是4679*1850*1471MM，轴距为2708MM，这样的车身长度和轴距在紧凑级车里绝对是数一数二的了。长车身让侧面线条修长，整车侧面显得很像轿跑车。

　　车尾贯穿左右的镀铬饰条将菲亚特的车标融进了整体造型中，与车头呼应的圆润尾灯造型也非常的好看。

　　侧后方角度看菲翔，轿跑车的意味更加明显。微微抬起的车尾搭配相对短小的后尾箱盖，运动感十足。

　　全新设计的中网进气格栅也成为了菲亚特车型新的家族前脸。不同与奥迪的凶悍，菲翔的中网几乎没有明显的棱角，宽宽的镀铬包边也起到了很好的视觉修饰效果。

　　菲翔配备的轮胎为马牌，规格为225/45 R17.这款轮胎的行驶舒适性不错，胎噪控制的很好。17寸的轮毂让车辆看起来更加的霸气上档次，轮毂造型也很别致时尚。