宜商宜家 试驾体验全新路虎揽胜五座版
编者小结
此次实拍的车型并不是揽胜车系的顶配车型，相比于尊崇创世版，VOGUE SE在配置上例如自适应巡航系统、后排座椅按摩功能等等都做出缩水，发动机也采用了5.0L V8自然吸气形式，但在内饰用料及基本配置上仍要高于绝对多数SUV车型。五座的形式也更有利于家用。这样的车不能用性价比来衡量，现今的SUV市场中还是很少有能在后排配置上与豪华轿车相抗衡的车型，全新揽胜开创了这个先河，也同时树立了豪华SUV的全新标准。今后老板们出门，不一定非要坐奔驰S级或奥迪A8，揽胜同样是选择之一。
2021年1月9日
豪气中透着一丝邪气 路虎揽胜曜夜版实拍 近日，有海外媒体曝光了一组路虎揽胜曜夜版的实拍图片。该车于去年广州车展上首次亮相，并于去年10月正式上市。该车基于标准版揽胜进行打造，路虎性能部门SVO针对该车的外观设计了专属的黑化耀夜套件，其中格栅、侧面鲨鱼鳃装饰等外饰件均采用黑色涂装，使得整车在豪气中透着一丝邪气。在车尾右侧还有一个“SV autobiography”的尾标，进一步凸显其特殊的身份。动力方面，新车搭载了5.0T机械增压V8发动机，最大功率421kW，最大扭矩700N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱并配备四驱系统，官方给出...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月5日
唤起城市脉搏 路虎揽胜Evoque静态评测 外形惊世骇俗的全新路虎揽胜Evoque于2010年的巴黎车展上正式发布了，捷豹兼路虎首席执行官拉尔夫·斯佩思在会上说道，继续扩大揽胜家族成员是一件令人振奋的事，不仅希望揽胜Evoque的推出可以扩大全球市场占有率，而且还借此契机表明我们一直致力于生产非常有吸引力的产品。
当想起LRX概念车真的成为了量产车，并命名为揽胜Evoque的时候，我想路虎一定会做到他们所承诺的。这一里程碑式的现代作品，不仅仅是给消费者的礼物，而且也同时是给路虎40周年最好的纪念礼。
Evoque西班牙语有...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月6日
继续捍卫王者地位 试全新一代路虎揽胜 从1970年路虎揽胜第一次出现在人们视野当中的时候，或许谁也不曾想到43年后的今日路虎品牌所取得的成就。了解路虎品牌历史的人们都比较清楚，几经易主的路虎公司，其发展过程可谓艰辛坎坷。尽管如此，揽胜这台作为路虎家族最具重要性的SUV，不仅代表着路虎品牌的形象，也将继续捍卫着王者地位。
从第一代路虎揽胜到2012年第四代车型，你会发现最新的一代揽胜依然能看找到前辈的身形和设计元素。今天，我们不会在用新一代揽胜去和前辈做个比较，更多的人只在乎摆在你面前的这款，也是揽胜全系的顶配版—5.0...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月5日
有惊无险 广州体验路虎“豪华越野”派 “向左一点点，再一点，松开刹车，让陡坡缓降控制车速”。来自广州路虎体验中心的教官不紧不慢的在副驾驶位置指挥着我，而我面前是一个达到42度的陡坡。这个角度在纸面上看起来并不夸张，但事实上如果你开车面对，那将是你人生较为“恐怖”的一次经历，其刺激程度不亚于蹦极。但一切只是有惊无险，因为，你座下的是一台路虎。
飞机经2个半小时的飞行，就把我从寒风萧瑟的北京带到了温暖潮湿的广州，由数台路虎揽胜、第四代发现组成的接机车队就等在外面，好不气派。我们此行的目的地是位于南昆山国家森林公园内的广州路虎体验...
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