全长3.751公里 试驾14款宝马X1 18i/20i
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2014/6/26 15:19:00
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试驾环节除了赛道体验之外，还有更为精彩的沙漠试驾。与赛道试驾提供车型有所不同，沙漠环节中提供的X1全部为四驱版。沙漠试驾不同于铺装路面，首先要做的就是先减小胎压，并且要减到非常的低。
关闭DSC车身稳定控制系统以及开启陡坡缓降功能室在沙漠环节中十分常用到的功能，这两项功能能够确保你在正确的驾驶方式下，能够起到更高效的助力作用。在下坡中，开启HDC陡坡缓降后，松开油门踏板，只需要控制好方向即可。当然，最重要的一点就是选择一条正确的驾驶路线，以及用合理的驾驶方式去穿越沙漠。
2012年6月14日
正式掀开涡轮时代的序幕 试华晨宝马X1 独特的定位加上宝马的魅力，X1成为了那些风格主义者的最爱。而现在，国产车型的顺应而生带来了更多值得购买的理由——全新的动力总成以及下探的价格区间。
从国产X1开始，宝马将正式掀开涡轮时代的序幕
一直以来，宝马始终将驾趣作为其车型恒久不变的主题。因此它坚持前置后驱的模式来增强驾驶气氛，采用高性能自然吸气直列六缸发动机来提升性能。但当技术伴随着时间迈开脚步，启用涡轮增压发动机便渐渐成为现实。这或许是一部分宝马粉丝所不愿意看到的结果，在他们心中，只有坚持采用高转速自然吸气发动机才能算是血统纯正。不...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月3日
外形更加高大饱满 国产宝马X1混动版谍照 日前，一组国产宝马X1混动版谍照被曝光。新车外观延续新一代X1的造型设计，预计国产后将会归入之诺品牌进行销售。
外观方面：新车延续了海外版新一代宝马X1的外观，与现款宝马X1相比，发动机舱更加饱满，车身更加紧凑。在左前翼子板上的插电口暴露了这款车混动车型的身份，并且测试车门板上粘贴了“Hybrid Test Vehicle”，表明这款车目前还在测试阶段。
车身侧面来看，新车高度较高，预计会给车内乘客留下不错的头部空间。另外，有消息称混动版宝马X1将采用7座布局，所以车身长度也...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月17日
基于全新UKL平台打造 新X1长轴距版谍照 近日，一组疑似国产宝马新一代X1长轴距版的伪装谍照在网上曝光，这款车很可能是未来华晨宝马国产的新一代X1。
『疑似国产新一代X1长轴距版谍照』
『此前曝光的国产新一代X1长轴距版细节图』
通过谍照来看，这款路试伪装车的尾部线条与我们之前曝光的国产新一代X1长轴距版尾部细节相吻合，由此推测，这款车型很可能是未来华晨宝马国产的新一代X1。根据之前消息，国产新一代X1不仅基于全新UKL平台打造，还会对轴距进行增长，从伪装车后侧窗的三角形设计也能看出这款新车有加长的痕迹。
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查看全文>> 更多相关>>2014年9月27日
UKL前驱底盘架构 预计2016推出第2代X1 如果说这一代宝马X1的卖点，那无非是SUV的身材，后驱车型的操控，试问打算购买X1的车主，其购买后驱车型的比例一定大于购买四驱的，作为同价位竞争车型，Q3与未上市的GLA都是前驱平台，不过这一现象将会今后发生改变，根据欧洲媒体报导指出，预计在2016推出的第2代X1车型，将不再沿用现款的四驱与后驱架构底盘配置，而是改采宝马全新开发的UKL前驱底盘架构。
这套全新的UKL底盘已率先运用于厂商代号为F56的新一代Mini底盘，而宝马有史以来第一款采前轮驱动设计的车型2系Active Tourer...
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