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秉承法国人的气质 试驾雪铁龙C4 Cactus

  纠错  2014/7/7 12:46:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

浪漫的外观设计

法国车的辨识度从来都是很高,C4 Cactus同样如此,大胆、时尚的外形设计让人眼前一亮,源自于雪铁龙Technospace概念车的设计相当优雅,独特的LED日间行车灯来展现了一种独特的气质,全新的进气格栅造型以及镀铬装饰的运用,提升了整车的质感。


或许新一代C4 Cactus的可爱的前脸让一些人感觉有些古怪,但是实际上这样的设计相当耐看,凸显着法国人独特的浪漫气质,前大灯位置相比传统车型要偏低,上方的LED日间行车灯倒反而看似像大灯,但是这样的设计在新C4毕加索中就已经出现,慢慢体会你会发现这样设计的独特魅力。雪铁龙也把这种设计称之为自然式设计,自由度极高的设计让设计师摆脱了传统汽车的设计的束缚。


整车的线条具有极强的侵略性,这也暗合跨界车的定位,深色的轮拱保护块、车身上独特的Airbump模块、车顶上浮动的行李架以及全景天窗的配合非常协调。


最值得一提的自然就是覆盖在车门、车尾等容易遭受碰撞部位的Airbump模块,雪铁龙把质地偏软的热塑性聚氨酯(TPU)作为表层,内部包覆空气胶囊而形成一个独立的保护层,这种保护层可以有效避免车身意外的刮擦,并且在发生碰撞的时候降低车损。并且雪铁龙把Airbump模块设计成多种颜色,包括黑色、灰色、沙丘色和巧克力色,用户可以更具自己需要来进行选择,从而实现个性化的选车。


在外观尺寸方面,C4 Cactus比较小巧,甚至你可以认为这就是一台提升底盘的紧凑级两厢掀背车,确实在4210毫米车长、1750毫米车高的配置下算不上有多大,但是法国对于小车营造大空间却有着自己独特的地方,在C4 Cactus上,拥有1/3的面积由玻璃覆盖,大尺寸的前档、侧挡以及后档,配合全景天窗营造了更大的视觉感,而2600毫米的轴距和高顶的设计让内部空间不再局促。


同时短小的前后悬带来了理想的接近角和离去角,加上210毫米的最小离地间隙,C4 Cactus有着良好的通过能力。

2010年7月5日

熟悉的陌生人 新雪铁龙C4轿跑车试驾篇
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