优雅的公路级游艇 图解新款奔驰CLS家族

     三位德国选手加大油门，我们在享受酣畅淋漓操控的同时，也以前所未有的速度抵达了目的地。 当奔驰意识到老款CLS漂亮得甚至都不能被当作轿车的时候，四门轿跑车由此诞生。其实严谨的德国人在看到一个好主意时也会情不自禁——如今这三大德国豪华品牌都打造出了低矮车身、风格独具的优雅四门车型。当然，德国人在性感的艺术领域并不出名。实际上，只有德国人才会提出一个极其迂腐的设想，那就是打造一款古板保守的豪华轿车，然后目标明确地设计性感的变型车，而且也只有德国人才能赋予轿车如此卓越的性能：装备双涡轮V8发动机和...查看全文>> 更多相关>>

    2004年CLS诞生以来，有很长一段时间CLS都是世界上所有向往四门轿跑车的消费者的唯一选择。随后又有无数跟随者模仿着CLS的成功在不断推出四门轿跑车，而CLS一直在静观其变。 [奔驰CLS 79.8-182.8万] 而在今年的日内瓦车展上，奔驰展出了F800概念车为我们指名了新一代CLS的设计方向。CLS在时隔六年之后终于要换代啦！ 而即将第一次展示全新CLS的舞台正是今年十月份的巴黎车展，在巴黎这样一个国际时尚之都首展同样时尚的CLS，奔驰可谓是煞费苦心。 作为F80...查看全文>> 更多相关>>

    在六、七年前，几乎所有的四门车型实际都是和运动无缘的。那时不管是跑车、GT车型还是Coupe车型，都采用标志性的两门车身设计。直到2004年第一代奔驰CLS级出现，人们对车型的概念才有了一个新的分类，这就是奔驰首先定义的“四门Coupe”车型。随后众多厂商的纷纷效仿证明了这一新细分市场的吸引力，但即便后来的保时捷Panamera、奥迪A7、大众CC等车型都开始在各个级别中展露锋芒，可一提到四门轿跑车我们第一个想到的还是奔驰CLS级。 打造一辆像奔驰CLS级这种车的事情可不是一般人...查看全文>> 更多相关>>

    A7，无论动或静，唯美是它的灵魂；CLS，无论驾或乘，尊享是它的真谛 是否具有突破性轿车车身设计的春天就要来临了?我不敢妄下定论。奔驰CLS四门豪华轿跑车的出现，打破了传统意义上轿跑车为双门设计的传统，也开辟了一个全新的车型；几年后享誉全球的超级跑车制造商保时捷公司推出了相同设计的产品——Panamera；而就在不久前奥迪家族全新成员A7 Sportback的面市，更是进一步扩大了四门豪华轿跑车的阵营；宝马怎会错过这场战争，姗姗来迟的六系Gran Coupe也马上会在国内亮相。就Coupe造型...查看全文>> 更多相关>>