细节更加精雕细琢 全面解读英菲尼迪FX37

写在前面的话：有没有这种感觉？汽车评测千篇一律，真让人有些审美疲劳。其实每台车都是有灵魂的，那些被车迷熟知的外表背后，有着太多历史和知识。走近它，感受它，你才会真正发现属于这台车的灵魂。

提到豪华品牌，大家的第一印象永远是奔驰宝马奥迪，似乎德国的三驾马车在中国甚至世界范围都牢牢把控着豪华车市场。但市场永远充满了竞争，既然是块大蛋糕，就不乏挑战者。其中日系豪车品牌以其独特的营销思路，优秀的品质和过硬的技术，已经对BBA形成越来越大的压力。

之所以选择FX37作为标杆，是因为FX系列作为英菲尼迪最畅销车型，将品牌理念体现的最为淋漓尽致。时尚的外观，精致的内饰，充沛的动力，优秀的品质和强大的售后都是它的杀手锏。

不过英菲尼迪和FX面临的问题也是显而易见的：品牌成熟度与市场成熟度的不足，都让人在选择FX37的时候，心中还是有一丝犹豫。

带着种种优势劣势，进入这豪华SUV角逐的战场，作为决策者的您，会让FX37，让英菲尼迪成为最终获选者么？

论品牌价值

这篇文章的开始，我们从英菲尼迪这个品牌开始聊起。在和不太懂车的朋友聊天中，一提起英菲尼迪，他们最大的质疑往往来源于品牌认知度。“这车标没人认识，不知道的以为是奇瑞呢”，这句看似调侃的评价，恰恰道出了英菲尼迪在中国的尴尬。

一个车标究竟蕴含着多大的能量？看看汽车市场就知道了。如今的车市，每个品牌汽车都严格遵循其价值定位。超越品牌价值定位的车型，注定只能成为小众。举个例子，大众品牌在世界范围内的定位是家用车，与丰田，通用互为竞争关系。在中国市场上，大众由于成功的营销，被捧上了神坛。可即使如此，当其进入豪华车领域，面对那些真正的豪华车品牌时，辉腾这类车型也注定无法保证销量，只能做赔本赚吆喝的事。还有日产楼兰的惨败，哈弗迟迟不敢推出高端越野车型，品牌价值在这之中的作用可见一斑。

英菲尼迪的诞生

正是因为如此，从80年代起，急于拓展北美豪华车市场的日本厂商就想到了一个绝妙的办法。如果用自己的品牌无法打开更高级的市场，为什么不推出一个高端定位的子品牌？雷克萨斯，讴歌，英菲尼迪随后应运而生。

让我们看着这个车标，从英菲尼迪的诞生说起。

在经历了八十年代初期经济低迷的窘状后，北美的豪华市场又出现了全面复苏的迹象。基于品牌形象的提升诉求，与丰田和本田相似，日产汽车高层也在1985年 11月决定了成立高端品牌向北美市场进军的目标，并成立了“地平线工作组”，直到1987年7月，计划开始逐步实施，并最终设计出了Infiniti（英菲尼迪）作为最终品牌标识和名称。Infiniti音译为“英菲尼迪”，直译为“无限”，其椭圆形标志代表了一条无限延伸道路。形似变形的“∞”标识。椭圆曲线代表无限扩张之意，也象征着“全世界”。两条向中心汇集的直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。

英菲尼迪的发展

英菲尼迪起初的发展，并不尽如人意，由于初涉豪华车市场，英菲尼迪的决策层显然不能非常好的把握这一品牌的定位。时尚，个性，文艺，甚至将定位锁定在中年成功女性身上，让英菲尼迪的销量一直没有起色。直到1999年雷诺的进驻，才让这个新兴品牌焕发了活力。

2000 年，英菲尼迪重新定位为运动型豪华品牌。2003年，推出名声大噪的一代神车G35。2004年，EX/FX车型相继问世。这些车型无一不凝聚着日产与雷诺最顶尖的造车技术：智能连续可变气门升程（VVEL）系统和连续可变气门正时（CVTCS）系统，快捷平顺的7挡自动变速器，智能底盘减振控制，后轮主动转向，智能四驱系统，全景式监控影像，带有自动加速及制动功能的智能巡航控制。也为今天这台FX37奠定了很好的基础。

作为日产旗下品牌，既能保持日产一贯风格，从而有效利用资源，节省造车成本。又有自己的品牌特色，让人一眼就可以认出这是一台英菲尼迪。还能根据自身定位制定合理的发展方向，走出适合自己的路。这是英菲尼迪得以成功的要点。

下面我们就来介绍这台英菲尼迪的最成功车型：FX37。

外观，传承与特性

FX37整车大体造型来源于日产风格，只是整体线条更加夸张，细节更加精雕细琢。

几乎所有的媒体评测中，都会提到凶猛的鲨鱼式头灯，大嘴式的进气格栅等等，也许大家早就厌烦了这种很官方的语句。今天不妨让我们换个角度来审视这台FX37，从这副凶猛的前脸中，看一看英菲尼迪品牌的传承与特性。

英菲尼迪所有车型给人印象最深的就是发动机盖的造型。中部和两边突起的线条让整车极富肌肉感，而这种肌肉感又与美式肌肉车的风格大相径庭，更加优雅紧致，像刚刚出浴少女的身姿。发动机盖接缝被巧妙的设计在线条隆起的最高点，在如此显眼的位置上，英菲尼迪细腻的做工像艺术品般展现在人们面前。

英菲尼迪全系都采用了这样的设计，无论是G37还是FX37甚至是全尺寸SUV QX56。这种设计的成功甚至逆向影响到了日产的车型，新一代天籁，轩逸等车型也纷纷向这一风格靠拢。

FX37的整车线条紧随时尚前沿，极其张扬的运动外观让它在这一领域中罕逢敌手。你甚至很难想出2台以上的车能真正与它形成竞争关系，也许这就是英菲尼迪的聪明之处。运动豪华的定位在这台FX37上展现的淋漓尽致。

内饰，只是看起来相似

第一眼看到FX37的内饰，有没有一种似曾相识的感觉。无论是多媒体屏幕下倾斜的控制台，还是两条横线式的空调，影音控制区，都是一副浓浓的日产风格。老实说当年我买车的时候，从图片上看到这副内饰时真的一点都不感冒，相比BBA显得过于老旧，简单。直到亲自坐上去的时候，才知道自己错了。