疯狂依旧？试兰博基尼Huracan LP610-4

当你全力踩下油门踏板时，接下来的推背感将会相当惊人，你可以毫不吝啬的给这台 V10发动机任何的评价，尤其是那近乎变态的动力输出。当Huracán伴随着我驰骋过一条条蜿蜒的山路时，我渴望能与它进行更多的交流，并努力达到人车合一的境界。虽然，方向盘反应还有一点点迟钝，但是它完全满足了我对速度的渴望。就像在阿斯卡里赛道的第一圈一样，开始你会有些许不适，而这种感觉你需要一段时间才能适应。它和458 Italia给我的感受完全不同，因为它的血脉中依旧流淌着兰博基尼的狂野。想像一下，在这个阳光明媚的午后，在这条充满乐趣的赛道中只有我和这台狂野的兰博基尼……这是何等的幸事!

不过我也承认，我的心情从来没有在一天内因为一辆车而大起大落。起初我曾经因为动态转向系统造成方向盘反应迟钝而感到沮丧，但很快我便适应了这种精确的转向操作。不同于棱角分明且转向过于灵敏的458 Speciale和一味追求速度而造成的转向不足的Gallardo，Huracán有着独一无二的个性。在这近乎疯狂的半个小时中，深度驾驶使我终于了解到了它的真谛所在。虽然，想要发挥 Huracán的极限性能并不完全轻松自如，但这感觉却令人极度神往。反应略微迟钝的方向盘也变得不再令人厌烦，赛道级调校的专业底盘始终保持着车辆的最佳效果，全新的四轮驱动系统进一步提高了动力分配的精准度。这是一种难以表达的感觉，但当它来临时总是令我更加兴奋和满足。

当本次试驾会进入尾声时，我心中思绪万千。试想着，如果Huracán面对着458 Italia、迈凯伦12C、650S等强有力的竞争对手时，能否占据自己的一席之地呢?虽然，Huracán有着无可厚非的个性与性能，但是，就像驯服一匹桀骜不驯的公牛一样你需要时间才能真正体会到它的真谛。没错，这就是兰博基尼，这就是Huracán。