沉稳中庸 静态测评起亚K4 2.0L高配车型
● 内饰:做工精致 人性化配置丰富
起亚K4带来了全新的内饰设计,从视觉感和豪华感上都有了大幅提升,其实K3、K5的中控台也都有各自特征,这与许多“套娃”的策略并不同,K4的内饰倒是与名图有些相似,注重科技豪华感。
多功能真皮方向盘,握感适中,集成了行车电脑、巡航、音响、蓝牙等功能,配置依然是起亚车型的一大卖点
配置方面,起亚K4配备有六安全气囊、VDC车辆动态稳定系统、HAC上坡辅助系统、EBA制动辅助系统等安全系统。另外新车还会配备LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入、电动座椅、无钥匙启动、氙气大灯、双区自动空调等配置。
转向轻重调节适用更多的驾驶不同操控需求,而方向盘的加热对于北方的消费者更有直接的吸引力,其实从更低级别的K3到更高级别的K5都配备了方向盘加热。
在做工用料方面,K4还是给出厚道的一面,无论是软质的面板,还是功能键的体验都能感觉到精细的一面。
JBL音响在同级车中算是不错的优势,对于一进入车就能想通过音响品质来判断车型档次的大部分消费者而言,K4高配的音响绝对能打动人心。
2014年8月30日
K系列再添新丁 全面实拍东风悦达起亚K4
小编今日从安徽先驱起亚4S店获悉,即将于9月初上市的东风悦达起亚K4已经到店。继K2、K3、K5之后起亚为丰富自身产品线,K系列再添新丁。其主要竞争对手包括速腾,名图,轩逸等车型,而其能否延续大哥K5的辉煌,搅局同级车市场呢?下面就为大家揭开神秘的面纱。
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动力不错换挡速度是硬伤 测起亚K4 1.6T
随着紧凑级轿车市场的不断细分,市面上出现了许多车身尺寸和轴距直逼传统中级车但在售价上稍高于紧凑级家轿的“A+级轿车“。与北京现代名图同平台开发的东风悦达起亚K4同样表现出了上下通吃的野心,“紧凑级的售价中级车的尺寸”看似完美无瑕,但孱弱的动力却阻挡了K4向中级车进阶的脚步。先期上市的1.8L和2.0L车型取得了不错的销量,在增压+双离合横行的今天,姗姗来迟的1.6T-GDI车型除提升整车的动力性能外,7速双离合变速箱的表现才是其最大的看点。当然,动力规格上了一个台阶也意味着售价的水涨船高,1...
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完全胜任日常驾驶需求 试驾起亚K4 1.6T 今天的主角来自起亚汽车,相信K2、K3和K5这三款起亚旗下家用轿车大家已经非常熟悉,随着销量的日益增加,我们在路上见到的几率也在逐步提升中。而在紧凑级K3和中级K5之间,起亚又引入了一款宜家宜商的K4车型,之前其1.8L和2.0L动力版车型已经和大家正式见面,并且得到了消费者的认可和购买。而本文将要带给大家的,则是搭载1.6T涡轮增压发动机的起亚K4,它与全系其他车型相比又蕴含着哪些与众不同呢?
量身定制的外形设计
这辆起亚K4所搭载的1.6T涡轮增压发动机,可以说是起亚引入...
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定位介于K3与K5间 实拍东风悦达起亚K4
近年来,随着汽车产业飞速发展,各大品牌之间的较量屡见不鲜,就连一脉相承的现代与起亚也不例外,作为北京现代名图的推出,销量一直处于不温不火状态。而东风悦达起亚在入门中级车领域一直处于空白状态,终于机会来了,9月1日,成都车展上,全新起亚K4正式上市,此次上市共推9款车型,售价区间为12.88-18.98万元,定位介于K3与K5之间,凭借大气典雅的外观,丰富的配置以及强劲动力,给消费者留下了很深刻的印象。作为起亚K4的推出,不仅丰富了产品线,也更好的细分市场,在挑战入门中级车的道路上,让...
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