配置让人眼花缭乱 体验别克全新昂科威
动力:2.0T涡轮增压发动机+6速自动变速器
昂科威目前只搭载一款2.0T的涡轮增压引擎,与之配合的是一款6速手自一体变速器,与之前的美式SUV相比,昂科威在自重上大大降低,进行了轻量化的设计,自重为1.8吨,这也为它的驾驶感受和燃油经济性埋下了伏笔,官方给出的百公里加速为8.4秒,综合油耗为8.8L/100km,后期昂科威还将推出更多排量的车型。
写在最后:通过与昂科威的近距离接触,令人印象深刻,它是一款不分年龄层次的SUV,庞大的车身,出色的内部空间,强大的安全配置,豪华舒适的内部体验是所有人都无法抗拒的诱惑,并且它是一款完全摸透中国消费者购车心理的SUV车型,不同于之前的昂克雷和昂科拉。目前通用的战略,很可能会是初期推出定位较高的昂科威车款,抬高消费者对昂科威的预期和定位,而后期再推出更低排量搭载涡轮增压引擎的入门级车型,吸引更多消费者的注意力。
文章预告:下周我们将对昂科威的竞争对手进行实力分析对比,欢迎大家留言提问,敬请期待!
1.您认为这款车的价位在多少万元合适?如果价格优于途观值得买吗?
2.您认为昂科威有可能打破别克先高价上市,后大幅优惠的定式么?因为销量大增而加价销售?
3.如果昂科威售价优于或等于途观,您认为会对目前市场造成较大冲击么?
4.您认为昂科威的哪一点最吸引您的?
2014年9月9日
欲求后发制人 试驾别克昂科威ENVISION 成都车展期间,上海通用别克携旗下全新SUV车型——别克昂科威ENVISION(下文简称昂科威)登台亮相,引来不小轰动。作为别克今年最重要的战略车型,也是别克推出的首款中型SUV,昂科威力求在同级别车型中树立标杆形象。此次首发的4款车型均配备四驱系统,并富有极为丰富的科技配置,作为此级别的后来者,昂科威欲求后发制人。小编也第一时间对此车做了详尽评测,希望通过此文让您对此车有更深入了解。
试驾地点:
昂科威产品优势:
▲昂科威作为别克在中型SUV市场投下的重量级产品,非常值得...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月10日
享受美式的豪华与舒适 别克昂科威试驾2014年10月12日
“神车终结者”深度试驾体验别克昂科威
导读:国内紧凑型SUV和中型SUV市场的大战一直都在持续,每个厂商都有颇具竞争力的产品,但是多年来别克却只有小型SUV昂科拉和中大型SUV昂科雷。直到今年8月的成都车展,别克发布了自己的中型SUV昂科威,并且被冠以“神车终结者”的称号,我们今天就来看看昂科威的功力究竟如何,有没有做这个这个级别新标杆的实力。
看过之前《别克昂科威寰行中国游记》的车友们可能也知道了,这次昂科威深度试驾是编辑参加了别克寰行中国的活动,我们驾驶着昂科威从西宁出发,经过大约 1900公里的路程到达西安。期间...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月11日
排量降低/配置减小 试驾别克昂科威20T
记得有一天,一直默默关注昂科威的美女邻居苍姐姐突然在电梯里将我按在墙边,正当我脸红心跳以为一场《电梯痴汉XX御姐.avi》的好戏正要上演的时候,苍姐姐突然严肃的问我“诶!昂科威要出1.5T了,你知道么!?”还没等我缓过神儿,她又问“诶!你说,那会不会就不那么贵了?”“诶!你说,那1.5T带的动那么大的家伙么?!”苍姐姐一连串的问题,问的我上下两 头都有点儿懵。
的确,我想对于这台搭载着1.5T发动机的昂科威,大家最关心的也正是苍姐姐所提出的这些问题。正好,善良的主编...
查看全文>> 更多相关>>