哎呦！表现不错奥 实测阿特兹油耗表现

　　本次体验阿特兹的综合油耗测试我们选择了非常具有测试代表性的30km城市拥堵路段、50km高速路段、20km山区路段在内的三类组合路况。从亦庄4S店出发，目的地为北京密云古北水镇风景区，而最后的结果多少让我们有点吃惊，因为比其它2.5L自动挡车型油耗低的比较多。

　　这次测试车都是选用的阿特兹2.5L蓝天至尊版，相对于其它配置的车型，蓝天至尊版配备的i-Eloop系统可以对刹车时的制动能量进行回收转存到电容当中，从而减少电动机发电的负荷。需要注意的是，这辆车并不是平常测试用的准新车，行驶里程已经7千公里左右，磨合情况不错，车况也比较好。

● 市区油耗测试

　　我们这次测试时正好赶在国庆节前，虽然是非高峰时出行，但没有尾号限行的五环以及中雨的天气基本另五环主路堵瘫，对于城市油耗测试已经算是极致的测试了。

　　在市区里行驶很少用到三挡，变速箱都是一挡二挡来回换，但阿特兹的这台变速箱调校还是很偏向经济性的，起步一档1500转左右就会切入二档，前车刹停时，i-Stop系统也会及时另发动机关闭来节省每一滴燃油消耗。

　　虽说是自动挡车型，但我们行驶约五环路1/4圈后右脚还是废了。平均时速大约13Km/h足以说明五环路的神奇之处，不过第三方软件侦测的数据却并不高，比仪表显示的平均油耗高出0.3L，最后6.9L/100Km还是很说明节油特性的。