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试驾日产新一代天籁 中级车舒适之王

  纠错  2008/11/6 1:57:00  纠错 推荐指数:    加入收藏
在刚刚过去的北京车展上,东风日产的“大动作”牵动着不少人的心——即新一代天籁全球首发。它的问世将家族旗舰车型的档次再次拉升,同时它也力争在同级别车中竖立新的高度。明星般的凯美瑞与雅阁可要小心了,因为这次新天籁可是带着全系2.0L、2.5L、3.5L款(车型)和CVT来的……

外观方面,新一代天籁较老款相比更大了

    初见新天籁时,它给我的感觉并不陌生,毕竟是个“大”改款的车型,如果不细究参数仅从视觉效果看,它的尺寸与老款相比并无太大差别,(事实上,4930mm×1795mm×1475mm的三围尺寸已经全面超越了老款),而气质方面也没有明显的改变,只不过在细节设计上更加讲究,时尚元素也丰富了不少。

 

    新天籁将前辈车型的“钻石般”大灯经过重新打磨,如今已经变成一块精美的吊坠儿,见棱见角且富有立体感的造型看上去更精神了!再配合两道镀铬防擦条与倒梯形中网的修饰,前脸方面已经变得英俊了许多。

    在外观上,新天籁的高/低端产品也是有着明显的区别,比如前脸的雾灯口和镀铬隔栅,尾部的保险杠和防擦条等等细节均有着自己的特点(车型区分在2.5L XV以上的车型,包括250VX、350XV以及350XV VIP),以上三款做为偏重高端用户的车型来说,仅从尾部上你就可以发现它的一点点“不低调”特征——加长了的保险杠显得更有气势,整车长度也增加了近80mm!



    拥有老款天籁的唯美线条,又融入了全新的设计元素,在传统与现代的相溶中,新一代天籁将一个很好的面貌展现给我们,仅从欣赏角度来说,我认为它的进化是成功的。 

2018年12月23日

将投产6款新车 日产智行战略稳步进行中
    2018年12月18日东风日产第七代天籁(ALTIMA)正式上市,也是全面体现日产智行战略的第一款产品。日产智行战略包括智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域。东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长张继辉在上市现场表示:“到2020年投放4款L2级别自动驾驶汽车;未来四年导入更智能、更便捷的产品,2022年投放2款L3级别自动驾驶汽车”。 2017年东京车展,日产汽车公布了一款全新的纯电动概念车IMx,这款概念车综合续航超过600km,并可以实现完全自动驾驶。 根据规划,日产汽车的...查看全文>> 更多相关>>
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