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试驾日产新一代天籁 中级车舒适之王

  纠错  2008/11/6 1:57:00  纠错 推荐指数:    加入收藏
在刚刚过去的北京车展上,东风日产的“大动作”牵动着不少人的心——即新一代天籁全球首发。它的问世将家族旗舰车型的档次再次拉升,同时它也力争在同级别车中竖立新的高度。明星般的凯美瑞与雅阁可要小心了,因为这次新天籁可是带着全系2.0L、2.5L、3.5L款(车型)和CVT来的……

外观方面,新一代天籁较老款相比更大了

    初见新天籁时,它给我的感觉并不陌生,毕竟是个“大”改款的车型,如果不细究参数仅从视觉效果看,它的尺寸与老款相比并无太大差别,(事实上,4930mm×1795mm×1475mm的三围尺寸已经全面超越了老款),而气质方面也没有明显的改变,只不过在细节设计上更加讲究,时尚元素也丰富了不少。

 

    新天籁将前辈车型的“钻石般”大灯经过重新打磨,如今已经变成一块精美的吊坠儿,见棱见角且富有立体感的造型看上去更精神了!再配合两道镀铬防擦条与倒梯形中网的修饰,前脸方面已经变得英俊了许多。

    在外观上,新天籁的高/低端产品也是有着明显的区别,比如前脸的雾灯口和镀铬隔栅,尾部的保险杠和防擦条等等细节均有着自己的特点(车型区分在2.5L XV以上的车型,包括250VX、350XV以及350XV VIP),以上三款做为偏重高端用户的车型来说,仅从尾部上你就可以发现它的一点点“不低调”特征——加长了的保险杠显得更有气势,整车长度也增加了近80mm!



    拥有老款天籁的唯美线条,又融入了全新的设计元素,在传统与现代的相溶中,新一代天籁将一个很好的面貌展现给我们,仅从欣赏角度来说,我认为它的进化是成功的。 

2019年5月28日

L2级智能驾驶 日产天籁ProPILOT实测体验
    2018年12月28日,第七代天籁正式上市,它一改以往中庸的造型,变得更加简洁和利落。可变压缩比发动机的运用也赋予了它更加运动的一面。我们今天试驾的这款为全系的顶配——AD1至尊领航版,官方售价为26.98万元。它搭载的ProPIOLT智控领航技术为日产在国内的首次运用,可以满足较高级别的L2级智能驾驶。 ProPIOLT智控领航 ProPIOLT智控领航技术主要用于高速公路上的单车道驾驶。该技术可以在全自动模式下完成转向、加速和刹车等操作,从而减轻高速公路上的交通拥堵和长途驾驶给驾...查看全文>> 更多相关>>
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