刚劲有力征战赛场 试驾大众新尚酷2.0T
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2014/10/17 12:39:00
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【身高180cm的模特坐在尚酷前排不会觉得很拘谨】
【后排腿部空间尚可,头部空间依旧较为有束缚感】
2012年10月17日
快点儿再快点儿 尚酷挑战赛教你怎么开
● 我们用什么车?
“尚酷S至尚训练营”高级挑战赛的比赛用以及大多数训练用车(全力刹车科目使用尚酷R车型)为搭载EA888型号2.0TSI发动机的尚酷。
◆ 尚酷2.0TSI:
◆ 尚酷R:
● 要想快,先学慢
在赛道上是很容易把车开快的,特别是用于全力加速的直道,毕竟,在全封闭的道路上,对于大多数人来说,都会按耐不住那颗悸动的心,不错,在直道上想把一辆车开快并不难,但在一段赛道上,想把车开快仅仅会加速是远远不够的,在处理迎面而来的弯道时...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月28日
兄弟间的比赛 体验大众R冰雪赛道特训
阳春三月天气逐渐转暖,而我却在此时飞往仍被皑皑白雪覆盖的内蒙古呼伦贝尔大草原。室外零下5°C气温以及寒风卷起的雪花还让人感到一丝冷意,但心里还是暖烘烘的。因为在洁白的湖面上,一队晶莹蓝色的小钢炮已经整装待发,这就是大众R赛道特训第二季--“冰锋时速”驾驶体验培训。
与其它冰雪试驾不同,大众这次带来的体验车并非越野高手或全路况SUV,而是主打公路运动的高尔夫R和尚酷 R,如果是跑公路,它们无疑是把利器,既然手里已经有了“金刚钻”,是不是就可以揽“瓷器活”了呢?这次冰雪培训的目的,大概就是要...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月20日
年轻朋友钟爱 试大众尚酷2.0TSI 豪华版 在大众旗下的诸多车型中,通常为人们所熟知的总是那几款合资车型。在几款进口车型中,如EOS、辉腾以及本次体验的尚酷等车型都并不是那么让人耳熟能详。前两者在马路上甚至都不多见,尚酷这款车相对情况要好一些,因为近两年的保有量有明显的上升趋势。
虽然这款车在年轻人中非常受到青睐,但喜欢归喜欢,无论在售价还是在实用性上,它显然并不是能被大多数人所接受的,所以这款车注定了只属于少数人。何况在汽车这个市场,永远都不会缺乏可选性,甚至就算大众自己旗下就有一款与尚酷极为相似的车型——高尔夫GTI。...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月31日
性能表现并不逊色 实测进口大众尚酷R 当你看到这个标题时,你一定会认为它前后矛盾。作为大众R系列车型之一的尚酷R在性能方面势必不会逊色,像我标题中这样说简直就是一句废话。没错,我同意对于每一款大众R系列车型来说,它们的性能都很出色,无论是大众R36,还是大众高尔夫R,它们在车辆性能方面的表现已经不用我在过多言语了。而当我驾驶着今天这辆尚酷R时,我心中的目标也就只有大众R36和高尔夫R,而标题中的参考对象则也正是这两款车。
我一直用这样一句话来形容大众尚酷这款车型:它是一款介乎于轻浮与死板之间的时尚车型。与那些动辄上百万的超跑...
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