动感又豪华大气 试驾2014款别克昂科雷
导读：邀上亲朋好友，带上足够的装备，来一次舒适的旅行。不得不佩服美国人对于车辆的理解，宽大的车身，良好的视野，极其舒适的座椅，一定的通过能力，长途行驶的舒适感，装人载物样样擅长。今天我们试驾的别克昂科雷，正是满足这些需求的一款车。
昂科雷定位中大型SUV，各个部位都大气十足。车头部分，大面积直瀑式前进气格栅、隆起的发动机舱盖、锐利的大灯造型使昂科雷很好地继承了别克最新的外观设计理念。同时，其配备的LED日间行车灯以及随动转向氙气大灯，在车辆辨识度与照明效果上均表现出了不俗的贡献。
别克昂科雷的长、宽、高分别达到了5113mm、2007mm、1842mm,轴距则达到了3020mm。面对如此巨大的车身，唯有大尺寸轮胎才能为其提供良好的支撑，因此，别克设计师们为昂科雷配备了普利司通动力侠255/55 R20 107H轮胎。
宽大结实的迎宾踏板另上下车不再那么困难，车顶行李架装饰之余更能放置一些大件物品。车辆尾部线条流畅，宽大的尾灯造型与头灯遥相呼应。值得注意的是，设计师巧妙地将双边单出排气管与保险杠相结合，不仅动感而且豪华大气。
作为一款大排量美式豪华SUV，昂科雷必然要有过人之处。与寻常车型不同的是，昂科雷的遥控钥匙采用分体式设计，按钮宽大，手感良好。令人眼前一亮的是，昂科雷提供钥匙远程遥控启动发动机，可以使车辆提前预热，有很不错的实用性。另外，尽管发动机会成功启动，但还是需要转动钥匙，方能驾驶车辆，使车辆又保证了安全性。
内饰
昂科雷采用别克360度环抱一体式座舱设计，宽大的内饰呈现出典型的美式风格，大量真皮与实木的内饰使车辆更有豪华感，而多处镀铬装饰条则增加了几分专属感。得益于Library-Quiet静音科技的应用，昂科雷过滤掉了大部分外界噪音，给人舒适安静的感觉。同时配合10个高保真Bose音响，很容易使人沉浸在自己的世界中。
关上车门，调整好坐姿，昂科雷提供8向电动调节并支持电动腰部调节，可以满足不同身材的驾驶员。宽大柔软的座椅在舒适性与支撑性上找到了平衡点，典型的美式豪华车风格。让人欣喜的是，同样宽大粗壮的方向盘也采用了电动调节，透露出舒适与人性化的理念。
昂科雷在延续了美式车型宽大、粗犷的基础上，新增了诸多豪华配置，诸如集成了定速巡航、蓝牙电话与音量控制的多功能方向盘，其按键适中，操作也比较方便。
另外，雨刷器与转向灯杆集成在一起，不太符合国人的习惯，使用时需要适应。在中控方面，昂科雷采用了双触摸屏设计，上方的屏幕可以显示很多信息，并且集成了AUX、USB、SD卡接口，同时与驾驶员的视线平行，不用低头查看。从实际来看，上部分的屏幕以及多功能接口距离驾驶员比较远，且设计风格与整车内饰十分不搭，不方便在驾驶时操作倒是其次，容易造成安全隐患才是最大的问题。另外，AUX接线在使用中会垂下来，如果设计在中控下端或扶手箱内效果会更好。
需要说明的是，昂科雷的行车电脑显示丰富，更能显示众多的主动安全设置。遗憾的是，该车没有做足汉化功能，对于英语不好的使用者来说，需要好好对照下说明书。另外行车电脑与众多主动安全配置设置在多媒体区域下方而且采用触控设计，虽然科技感十足，但比较容易混乱。
新昂科雷在多媒体控制区域也采用了触摸设计，同样科技感十足，但在实际驾驶中，由于没有实际按键，操作不是很方便，需要分散注意力去调整及适应。值得肯定得是，该多媒体系统比较容易上手，各个功能清晰直观，不论是与手机连接还是其他设备，都很容易。
另外，这台昂科雷还为后排乘客提供了高清显示屏，使后排乘客在旅行时不至于单调乏味。看得出来，昂科雷在尽力用高科技装备来营造安心舒适的理念。在空调方面，昂科雷配备了三区自动空调，旋钮阻尼手感优秀，按键清晰，后排空调控制与出风口则充分考虑到了后排乘客的乘坐感受。
安全配置方面，昂科雷配备了大量主被动安全系统来确保车辆安全，例如碰撞预警功能，当侦测到前方车辆刹车而且跟车距离比较近时，该系统会用红色灯光闪烁的方式提醒驾驶员刹车。在有准备的情况下，该系统可以很快的侦测到前车的驾驶状态，还是比较灵敏的。另外，比较小的外后视镜与宽大的车身不十分匹配，导致了比较大的侧后方视野盲区，好在其配备了侧盲区预警来辅助驾驶员判断四周的情况。需要说明的是，巨大的车头有些影响视野，而前雷达的缺失则在停车入位的时候需要多加注意。
