内饰高级/实用性强 海外试驾全新汉兰达
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2014/12/5 12:25:00
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后两排乘坐空间
我们试驾的这辆新汉兰达是一款8座车型,你没听错,它采用2+3+3的座椅组合,一共是8个座位,而上代车型是2+3+2的设计,所以只有7个座位。不过由于中国的高速路对7座车和8座车的收费标准是不同的,所以我觉得对中国市场很了解的丰田没准会采用类似奥德赛2+2+3的布局,将新汉兰达的第二排弄得很舒适,美国市场的高配汉兰达也确实是这个套路。
第三排乘坐空间及便利性:够用
在试驾汉兰达之前,我们曾经租了一辆大捷龙作为工作车。如果纯论多人乘坐舒适性的话,还是MPV要更胜一筹。不过在这个价位的7座SUV当中,全新汉兰达的多人乘坐表现确实也算得上是数一数二的了。
2022年7月7日
综合油耗仅4.5L 第四代汉兰达实力挑战 提到混动动力技术,深耕混动领域24载的丰田品牌,造就了如今混动领导者的市场地位,放眼全球,其混动车型用户已超1900万。在丰田混动的实力背书下,广汽丰田打造出了“混动世家”的强大军团,已经形成双擎混动全系列产品线,包括凯美瑞双擎、雷凌双擎、威兰达双擎、威飒双擎等在内,共7款35个级别版本的车型,基本覆盖MPV、轿车、SUV主流市场。
作为目前拥有数量最多、覆盖面最广的混动序列的合资品牌,广汽丰田双擎混动车型的销量也节节攀升,今年1-5月,广汽丰田双擎混动销量更是达到112436辆,同比劲增...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月15日
嚣张·倾城 试驾体验广汽丰田新汉兰达 云之巅,日光倾城,姹紫嫣红,朝飞暮卷。天空,纯净的蓝色是因为海拔的高度,花朵,明媚的姿态是因为日光的爱抚,前行,肆意的放纵是因为汉兰达的无界限。
傲视出击
新汉兰达在力求改变的同时,依旧保持了那份大气、饱满、张扬的设计风格。车身与现款车型相比增加了10mm,虽然尺寸改变甚微,但是其造型的变化可以说是焕然一新。前大灯采用尾部上扬的三角形设计,显得更富有冲击力。前进气隔栅呈六边形,棱角设计锋利,一体化的丰田牛头标格外突出,使得整体豪华感倍增。同样采用六边形设计的底部进气隔栅与底边宽厚的镀铬装饰条...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月13日
售价均降低 汉兰达混动版在美售价公布 在今年四月的纽约国际车展上,丰田正式推出了小改款的汉兰达,在经过了半年多的准备之后,丰田在上周正式公布了美国市场小改款汉兰达的售价。日前,丰田又公布了小改款混合动力版汉兰达的售价。
根据丰田官方的消息显示,小改款混合动力版汉兰达一共提供了LE、XLE、Limited以及Limited Platinum四款车型。售价分别为LE车型37210美元,XLE车型42270美元,Limited版车型45700美元,Limited Platinum版车型48820美元。分别约合人民币25.2万元,...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月8日
整车大了一圈 2014款丰田汉兰达AWD V6
第一代汉兰达于2001年上市,宽大的车身和轿车化的驾驶感受使它迅速成为SUV市场上炙手可热的车型。与4Runner硬派越野定位不同的是,汉兰达更加偏向于城市用途,脱胎于凯美瑞底盘的它同时提供了前驱以及四驱版本。在经历了十三年的发展之后,我们迎来了汉兰达第三代车型。
同第一代车型相比,2014款汉兰达整车长度增加了17厘米之多,轴距则增长了近8厘米。另外,车身宽度增加了10厘米,因此整车看上去大了一圈,驾驶室空间自然更加宽敞。2014款车型同时提供了第三排座椅,虽然空间相当局促,...
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