征服冰雪 试驾全地形座驾2015大切诺基

    你开着没有助力转向和ABS的切诺基，车载收音机里播放着《敢问路在何方》，在唐古拉山山麓，洗涤心灵......不好意思，刚刚错台了，从上世纪80年代蹦回2013，我们见到了刚刚发布的新一代Jeep Cherokee，它没有了刚性连接的后硬轴，没有了纵置后驱/四驱的布局，但并非意味着它就完全失去了那颗爱撒野的年轻的心。Jeep已经不是当年的北京吉普，而Cherokee则依然是Cherokee，从未更名。 ● 外观点评：第一眼难看的车子，反而耐看 　　我们照例先上一张灯光全开...查看全文>> 更多相关>>

    近日，有海外媒体发布了一组Jeep全新大切诺基SRT的实拍图片，大切诺基SRT的引擎盖下藏着一台足足有344kW的6.4L V8发动机，峰值扭矩624N·m，4.9秒即可破百，因此又可视为大切诺基高性能版。该车曾经在国内有过少量进口，但遗憾的是现已退出中国市场。外观方面，该车前脸采用经典的七槽格栅设计，并加大了进气孔面积，车身侧面换装了黑色涂装的轮毂，并搭配红色卡钳，整车更具力量感。该车配备有全新的空气动力学套件，换装了高性能排气系统和20英寸的高性能轮毂，外观更显霸气。 ...查看全文>> 更多相关>>

     人们总是对速度极度贪婪，现如今跑车的动力已经动辄600马力，比如法拉利488，而我今天试驾的这款车，有着717马力，你以为它是一辆最新的超跑？很遗憾，你猜错了，它是一辆SUV，它是Jeep大切诺基Trackhawk，一款搭载了全新6.2L V8机械增压发动机的高性能SUV。看到这里肯定会有人想，一辆SUV要这么大的动力是否有必要，不过中国有句古话叫“多多益善”，外国人也有句话叫“the more the better”，所以更多人对于大马力还是非常期盼的。 　　也许你会疑惑Trac...查看全文>> 更多相关>>

     最近我在开一辆08款的途安，接下来我决定把东西都倒腾过去，以一个新车主的身份体验下大切的后备厢。 官方没有给出大切诺基后备厢具体的容积数，我们之前在实际测量出大约有777升的后备厢空间，这可比途安的612升大好多，这样放下东西后看起来更直观些，我个人感觉剩下的余量也足够。 这种后备厢挂钩很多车型都有，我认为这是个很有实用性的设计，我通常用它来挂一些打包回来的饭菜，放地上很容易就翻了，弄的车里都是菜汤之类的。另外在后备厢还设计有一个12V的车载电...查看全文>> 更多相关>>