信服“标杆”奔驰C260L 运动版品质测试

    新C级车内储物空间设定的简单明了，前排驾驶席除了中央通道的两个杯架之外并并不算丰富，而由于采用了怀挡与电子手刹，中央扶手箱的空间被扩大至极限，而手套箱也采用了分层式设计，芳香托架被隐藏在其中，值得一提的是中央扶手箱与手套箱都采用了内置植绒处理，开启的阻尼质感也非常均匀。另外诸如后排中央扶手折叠杯架、后排独立烟灰缸等细节设计都体现了人性化的一面。

    实际乘坐体验环节，如图所示身高175CM的体验者进入车内调节好驾驶坐姿后前排头部空间保持在1拳左右，而相同体验者在后排的腿部空间已经达到2拳，可谓相当宽裕，很显然轴距的加长为创造更优秀的内部空间做出了巨大贡献，当然稍显遗憾的是，后排座椅中间位置的地板凸起高度仍然很明显，成年人长时间乘坐显然不会太舒服。