纯商务座驾 实拍改装奢华版奔驰唯雅诺

    必须要承认的是，在我们的职业生涯中并没有太多的机会去试驾这一级别的车型。更多时候我们只是它们的乘客，也许对你来说也同样如此。 除了我那容量有：限的双肩背包，似乎我还从未因为什么空间问题犯过愁。换个方式表达，如果你善于布置，尽可能合理地使用空间，多数情况下你都不会认为行李是个麻烦。当然，我并不是说我精于此道……嗯！好吧，我们现在有一辆唯雅诺——就是这么简单。 正像你所了解的那样，唯雅诺和威霆之间有着千丝万缕的联系。在任何人看来，唯雅诺都是用来享受的。就严格意义而言，唯雅诺的内部空间被分割为...查看全文>> 更多相关>>

    2010年唯雅诺正式转为国内生产，而国产版的唯雅诺售价比进口版的便宜了30万元，从这一刻开始，奔驰唯雅诺就在国内得到了许多商务人士的关注，因为它的售价，它的品牌效应，确实非常有优势，不过许多的朋友都反映曾经那台2.5L的发动机确实有点小马拉大车的感觉。不过在今年，奔驰唯雅诺推出了更强劲的皓驰版，实用的是3.5L发动机，这次改革使得唯雅诺再次在市场上得到了重点关注。 ● 外观 从整车尺寸和外观方面看来，唯雅诺皓驰版和以前没有发生什么变化，依然保持了它那副一本正经的外形，这种“...查看全文>> 更多相关>>

    　奔驰的商务车中心在德国一直遵循注重实用和定制化的生产态度，而奔驰要想进军中国高端MPV市场显然需要将更多注重品味和舒适的配置拿来奉上。一年的时间，唯雅诺 变得熟悉中国了。 　　对于这样一部三叉星车厂出品的商务舱，我想不用我来演示如何乘坐，炫耀如何舒适，如何顶着三亚的烈日用我浸透汗水的运动T蹂躏那几排无辜的座椅，这类最原始的体感还是留给唯雅诺的买家好了。试车前夜的晚宴上福建戴姆勒的Boss敬了一杯红酒给到访的媒体，干杯后的五秒钟我便有了主意，这篇试车报告是该关乎单宁。 外形篇：　　 ...查看全文>> 更多相关>>

    福建奔驰前日的第二届技术日，开放了总投资5亿元的研发中心，针对国内用车环境与用户需求对车型的“大刀阔斧”由此开启，而在这之前福建奔驰3大车系中的唯雅诺再次进行了小改款，这款换装了V6 3.0L发动机+6AT的唯雅诺E30，将在即将到来的上海车展中推出，小编率先得到了简单体验的机会，以下与各位网友分享。 【福建奔驰唯雅诺E30】 一、2.5L车型的动力总成升级 福建奔驰在推出唯雅诺车型顶配的3.5L之后，此次推出的唯雅诺E30主要针对2.5L车型，新的V6 ...查看全文>> 更多相关>>