有着新面孔的老朋友 试驾大众Sportsvan

Sportsvan，一个陌生的名字，但它却出自我们都很熟悉的高尔夫家族，所以从某种意义上来说，它跟我们也算是老朋友了，一位有着新面孔的老朋友。

Sportsvan，这几乎是我试驾这款小车的这几天里说的最多的一个词。朋友，路人，甚至是洗车店的老板娘，只要是和我搭过话的人，都会问上一句：这是一款什么车?因为这一身靓丽的颜色以及全新的面孔让人们觉得很陌生，甚至于Sportsvan这个名字也是如此。但实际上，这个令很多人感到陌生的Sportsvan车型就出自于我们非常熟悉的神车大众高尔夫，也就是说，这个在北京的大街小巷里换取了路人极高回头率的橙色的MPV车型的名称前应该加上Golf这个词。所以从某种角度来说，这款出自大众高尔夫家族的MPV车型也算是我们的一位老朋友了，不同的是这是一位有着全新面孔的老朋友。

这样说听上去似乎有些不合常理，因为这位来自大众著名的“超生”家族的新车型并没有向自己的前辈高尔夫Plus看齐，它并没有沿用大众品牌惯用的套娃设计路线。在这辆进口大众Sportsvan身上，你几乎都找不到什么能与我们所熟悉的神车高尔夫联系起来的外观设计，而这或许就是它能够在路上获得如此之高的回头率的原因之一，因为大家可能对于高尔夫族群那一成不变的外观设计早已产生审美疲劳。

但请不要质疑这款紧凑级MPV车型的出身，因为这款名为进口大众Sportsvan的车型的确与大众第七代高尔夫一样，出自该品牌旗下最新的MQB平台。而我们所试驾的这款车型搭载的动力系统也正是国人相当熟悉的1.4升涡轮增压发动机+7挡DSG双离合变速箱的黄金组合。前者可以为这辆进口大众Sportsvan提供最大150马力的输出功率，高达250牛·米的峰值扭矩则可在发动机转速达到1500转／分钟时变全数涌现，而7挡DSG双离合变速箱则可以为这款橘色的MPV车型提供平顺且快速的换挡动作。

可以这样说，完全相同的动力配置及输出数据换来的自然是近乎相同的驾驶体验，虽然这辆进口大众Sportsvan车型的自重达到了1408公斤，比其它的高尔夫衍生车型都要重，但这却并没有太过影响到它的性能表现，其依旧可以在8.8秒内完成0-100公里/小时的加速动作。

当然，如果要说不同，那就是在起步时。其装备的7挡DSG双离合变速箱在D挡模式下过于积极的换挡动作会将车身重量大以及小排量涡轮发动机在低转速下的扭力不足的问题成倍放大，更何况这台变速箱的1挡与2挡之间还有着不小的齿比落差，这令进口大众Sportsvan的起步变得非常肉。但好在这种情况只是一瞬间的事情，当变速箱升入3挡，发动机转速逐渐接近2000转／分钟之后，情况就会完全不同，此时增压发动机的输出优势就会完完全全的展现出来。