“有钱就要任性”！解析2015款捷豹XJL

从2014款开始，后排小桌板的机械式收纳设计和个头都全面升级了。新型小桌板品质更精良、更美观、更大，承重力也更强，原先只能简单放个iPad，而现在则可以放下全键盘大号的笔记本电脑。影音娱乐系统显示屏同样置于前排头枕里，该系统还包括一对无线耳机、遥控器、USB以及三通道数据线接口。有了这些，就可对电视、DVD、收音机、蓝牙、导航以及电话实现全方位操控，而高级别的MERIDIAN(英国之宝)音响系统则会将车内创造出不亚于剧院的声场效果。

针对豪宅式的前排，我们想表达的是来自英国和意大利的高档真皮、花纹呈左右对称式设计的胡桃木饰板以及完备的“高档家具”。首先，环抱式的胡桃木饰板充斥着整个前排，就如古朴的老式橱柜；其次，高档真皮、钢琴漆饰板以及各种电子设备则宛如豪宅里的一系列家私器具，一应俱全、方便好用。除非你不崇尚这种古色古香的英伦风尚，反之这些会令你爱不释手。正所谓英伦派别就是如此，如果你崇尚尖端科技，奥迪适合你；如果你墨守陈规，S级适合你；如果你还保有一丝热血，BMW适合你；但如果你追求纯粹的奢华品质，捷豹XJL绝对是正解。

另一方面，捷豹XJL的任性是以机械增压为主导的动力系统以及适时四驱系统。相比涡轮增压，机械增压的动力输出更为线性，配合上V6发动机低沉的旋律，即便是日常驾驶也是种享受。8挡自动变速器(电子旋转换挡控制系统)拥有两个超速比挡(节油挡)，即便车速达到120公里／小时，发动机转速也只有1500／分，而80公里/小时对应转速为1250转/分(7挡)，此时的瞬时油耗可维持在8升／百公里(测试期间的综合油耗是9.6升佰公里)。调至S挡，以80公里／小时的车速为例，变速器可瞬时连降三挡，转速直指 3500转／分。此时即便小油门操作，提速反应也很干脆。

相对于ABB的全时四驱，捷豹XJL的适时四驱系统是以后驱为基准，标准状态下前后轴的动力分配是10：90，雪地模式则为30：70，极端状态下可达50：50。以接近纯后驱状态的XJL在某种意义上讲更赋有驾驶乐趣，比如攻其山路、肆其赛道及炫其漂移。在自适应动态系统开启时，车身高度会适当降低，且减振器硬度和悬架压缩行程也会根据驾驶状态和路面情况实时调整。虽然身体上实际颠颠的感受并不显著，但操控性的提升是实实在在的。

始终坚持上等、稀缺的装饰用料和精湛的加工质量是捷豹诠释英伦奢华派系的精髓所在，这种看似任性又固执的做法绝非德系ABB所能比拟。在捷豹看来，奢华并非只是单纯意义上的伺服，而是天价古堡的缩影。