只能当做送货车？体验五菱宏光S豪华型

　　这代五菱宏光S自2013年上市，作为上汽通用五菱旗下最热卖的车型，长期保持着惊人的销售量。虽然它被官方纳入MPV范畴，但在一般消费者眼中，用"微面"来形容似乎更贴切一些，由此，我们在闹市商业街看到这么一款宏光S，基本都不假思索认定它是一款送货车。正因为如此，我们此番深度体验了一次宏光S，看看是否它只能当做一款送货车？

　　这代宏光S经过2013改款后，外观上有很大提升，主要变化在于进气格栅的造型上，取代了直瀑式进气格栅的是，两条横向装饰条的式样，中间位置接合五菱的品牌LOGO，同时下进气格栅也有原来的倒梯形变成正梯形设计，下端更是添加了银色护板，增添了前脸的时尚感。

　　宏光S的车身尺寸分别达到4400mm/1680mm/1770mm，轴距达到2720mm。车身侧线条较为简单，没有装配夸张的防擦条，腰线从前翼子板向后延伸，直至车尾与大灯组衔接，加强了车身的立体感和层次感。

　　宏光S后视镜面积宽大，可手动折叠。由三颗LED灯组合而成的转向灯集成在后视镜上，造型修长。车尾方面，整体造型较为平整，线条简洁流畅，尾门中间镶嵌一条宽大的镀铬饰板。在镀铬饰板下面是1颗视频探头，说明该车配有倒车影像功能，另外位于保险杠上，还有2颗倒车雷达探头，安全配置上无可挑剔。

　　轮胎方面，宏光S配备的是玲珑轮胎，规格尺寸为185/70 R14。较厚的胎面可应对多种复杂的路面。