好开不笨重 试驾道奇酷威的2.0T柴油版

　　去过欧洲的朋友都知道那里是柴油车的天堂，走在路上你也经常能看见“嗒嗒嗒”的奔驰、宝马在你旁边穿过。但是不可否认在中国市场柴油版的家用车老百姓的认可程度远不及汽油版车型，下面我们就解解大家的疑惑。

　　● 几个问题了解柴油版酷威

　　想弄清楚柴油的奥妙我们先得回忆一下初中时的物理课，相比于汽油，柴油的燃点非常低，摄氏220℃柴油就可以被点燃了。

　　这就意味着柴油发动机不需要火花塞这个部件，活塞的做功压缩就能压燃柴油混合气，当柴油被点燃时换来的是更“暴力”的推力，这股推力被活塞传递给曲轴，再由曲轴传递给变速箱，最终由变速箱传给驱动轮。

　　所以即使你是第一次尝试开柴油车，也能发现同样排量的柴油车在爬坡时比汽油车显得更有劲儿，这些都是柴油的物理特性决定的。

　　不管你是否承认，在家庭面前奶爸们都必须做出”妥协“的。妥协的第一步就是征求女人们的意见，从统计数据中不难看出女人们对安全、外形设计、舒适度和大空间尤为挑剔。

　　女人们的这种”挑剔“更多层面是为家庭考虑的，这也印证了为什么SUV在中国市场的高热度依然没有衰减的迹象。事实上前面提到的这几个点普通轿车是很难满足的。