“运动王者”实测宝马3系入门车型316Li

    驾驶模式：

    作为入门的316Li车型，它拥有经济、舒适和运动三种不同模式，满足不同的驾驶需求。在运动模式下，变速箱的升档被延后，油门的反应程度也更敏感，一下就能够把驾驶者的激情调动上来；相比之下，可能更多的时候会选择舒适模式，发动机不会持续较高的转速，但不用担心加速会受影响，只是没有运动模式带给人的紧迫感，驾驶起来反而觉得更轻松。

    0-100km/h加速测试

    从起步姿态来看，后悬架压缩并不明显，将油门踩到底，对于这台316Li车型来说虽然不会有太强的推背感，但线性提速非常好，实测的加速时间为8.72s，这样的加速成绩还是比较令人满意的。过程中8速手自一体变速器非常能够理解驾驶者意图，发动机转速到达2000rpm左右，变速箱自动升档，让整体动力提升都比较流畅。

    时速100km/h制动测试

    经过多次刹车测试，316Li的成绩基本在41米左右，在同级别当中算是中等水平。整个刹车过程中，尽管带有一定的“点头”，也完全在正常范围内，刹车姿态还算比较稳的。前双球节弹簧减震支柱前桥和后多连杆悬架，能够给予车身比较有力的支撑，提供很好的稳定性。

    噪音测试

    对噪音指标的测试也是必不可少的，在外部环境噪音为53dB的前提下，经过我们依次测得车辆在怠速、40km/h、60km/h、80km/h和120km/h时车厢内的噪音值，情况如图所示，数值均处在正常水平。

    油耗：

     小排量增压发动机的一大优势，就在于其拥有更好的燃油经济性。经过我们几天的日常驾驶体验，包括道路拥堵等路况，行驶过程在空调照常开启，每百公里油耗不超过7.5L。对于一款中级车来说，这样的成绩还是比较让人满意的。