运动化的外形设计 本田新款奥德赛智酷版
日前,微博上曝光了广汽本田新款奥德赛智酷版的实车图片,相比普通版车型,新车不仅采用了运动化的外形设计,在配置方面也有一些调整。据悉,新款奥德赛将于7月23日上市销售。
新款奥德赛智酷版针对外观进行了运动化的调整,其中新车前进气格栅采用了更加粗壮的横向条幅设计,并对前雾灯边框进行了镀铬处理,同时,新车装配了造型更加运动的前后保险杠以及车身侧裙。
在内饰部分,新款奥德赛智酷版增添了换挡拨片的设计,同时座椅带有Alcantara材质,此外新车的中控台面板也更换为黑桃木饰,提升了车内的运动氛围。
动力方面,新款奥德赛智酷版将继续搭载2.4L地球梦发动机,最大输出功率186马力,峰值扭矩243牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。
2018年7月22日
前脸变化较大 新款本田奥德赛正式上市 7月15日,广汽本田新款奥德赛正式上市销售,新车共计推出5款车型,其售价区间为22.98-29.98万元。新车作为中期改款车型,其在造型以及配置进行升级、调整。值得一提的是,据官方表示,新款奥德赛福祉版本车型将于9月正式上市。
新款奥德赛 指导售价
车型
售价(万元)
2.4L 舒适版
22.98
2.4L 豪华版
24.98
2.4L 智享版
26.68
2.4L 尊享版
27.9...
查看全文>> 更多相关>>2021年12月9日
交出满意的答卷 试驾全新款本田奥德赛 一直以来,凭借突出的自身实力,来自广汽本田的奥德赛在细分市场中的关注度非常高,但再好的车也有缺点,现款奥德赛的配置、静谧性以及底盘质感都是大家诟病的部分。而随着新款奥德赛在2021广州车展上的亮相,配置方面有了一定的提升,剩下的部分会有改变吗?带着这样的疑问编辑来到了三亚,试图找到答案。
■外观很有新鲜感
首先,我们还是简单回顾一下新款奥德赛外观、内饰方面的表现。每一位看到新款车型的朋友或许都需要适应一下,毕竟新车在外观部分的变化还是挺大的。多边形的前进气格栅给人感觉颇为敦实,再加上前大...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月27日
优势其实不止在后排 测广汽本田奥德赛 相比前代车型大幅增长的轴距、为方便后排乘客上下车而刻意升高的车顶高度与刻意降低的底盘、五代车型以来首次使用电动侧滑门、第二排独立航空座椅……如此种种,便是自诞生至今已超过20年的本田奥德赛(日版)在第五代车型上所呈现出的诸多颠覆性设计。看起来这代奥德赛已经将重心完全放在了后排乘坐舒适性上,可经历了数日的短暂接触之后,我发现事实并非如此……
相比前代车型那更接近旅行车的低矮车身设计,第五代奥德赛的外形明显与其MPV的车型定位更加契合:高耸的车头配上宽大的镀铬中网看上去格外雍容...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月23日
非典型商务MPV!新北美奥德赛官图解析 此前我们已经多次报道了新款本田奥德赛路试的消息。近日,本田发布了2011款美版Odyssey(奥德赛)车型的官方图片。新车是奥德赛的第四代车型,将于今年秋季开始在北美市场率先上市。
新北美奥德赛官图解析
与目前国产的第三代奥德赛最大的不同是,美版奥德赛将使用滑动后门设计,车身尺寸方面,据悉新奥德赛尺寸为长度5.1m,宽1.99m,高1.73m,轴距达到3m。它的车身姿态更低更宽,顶篷高度比现行版降低了1英寸(约合2.54厘米)。
与第三代车型外观上的圆...
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