透着一丝丝法式浪漫 试驾新DS 5 1.8THP
法系车能自成一派,必然有其独立属性区别于日系、美系以及德系车,这就是法兰西人民不拘泥于主流的思想理念。但这个理念投射到汽车领域,中国消费者并不买单。所以,国产法系车逐渐失去了自身性格来迎合市场。至今只有DS品牌国产车型依旧坚持着法系车的风格,而其中DS 5可谓最纯正。想保留一份法式浪漫的汽车消费者或许新DS5是最佳选择。
新款DS 5将在9月4日成都车展上市,最大的变化是增加了1.8T动力车型,并采用"DS之翼"家族前脸设计。前脸的改变也说明国产DS 5放弃了海外版的中网设计,与国产DS 5LS和DS 6保持一致风格。本文将针对新DS 5的改变详细解读。
动力:1.8T动力带来的是偏舒适的驾驶感受
2016款DS 5新车型最大的改变是增配了1.8T动力,输出的最大功率为204Ps/5500rpm,峰值扭矩为280Nm/1500-4000rpm。传动方面没有改变,与发动机匹配的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱。而目前在售的DS 5搭载的1.6L排量的THP200的最大功率为200Ps,峰值扭矩275Nm。从参数上可以看出,两款动力数据相差不大,所以新DS6很有可能取消1.6L排量的THP200车型。
在实际驾驶途中,1.8THP发动机反应及时,低速即可有澎湃的动力输出,在1500rpm左右涡轮就会介入,涡轮的迟滞现象并不明显,不会给乘客带来突兀感。随着转速的提高,扭矩输出持续性很强,在中段加速上,降挡反应并不强调激烈,不会营造很明显的推背感,除非切换到运动模式。当越过4000rpm后扭矩衰减较明显,但对日常驾驶没有影响。
来自爱信的6速手自一体变速箱升挡过程中表现的十分平顺,降入低速挡位后会有轻微顿挫,当然这属于正常表现。整体感觉还是营造偏舒适的驾感。
新DS 5在噪音方面的处理依然延续着现款的风格,在120km/h的速度下,风噪和发动机仓的噪音被很好的控制,但是胎噪却还是很明显。
新DS 5依然保持前麦佛逊独立悬挂,后纵臂扭转梁非独立悬挂。这套底盘更愿意清晰地传递路面信息,其悬挂调校的前段是偏软但后段韧性很强,在过减速带依然可以明显感受到车体的颠簸;连续弯道的山路能让人感觉游刃有余,车辆过弯时的表现仍非常稳健。给人感觉底盘偏运动,其实在日常道路行驶前段偏软的特性还是决定了舒适。
新DS 5转向灵敏精准,弯道中回馈力沉稳扎实,能带来很舒服的弯道转向体验。但方向盘偏大,说明它还是强调舒适而不是运动。
2013年7月2日
浪漫国的艺术品 实测雪铁龙DS5尊享版
我曾一度不理解法国车的所谓“浪漫”设计,支撑我的根据就是它完全不符合东方人甚至是正常人的审美。和中国人所理解的“端端正正”“大大方方”的审美取向背道而驰。但这种排斥和不屑在DS5身上则有所改变。雪铁龙DS5的造型依旧那么夸张,但不知是渐渐适应了法国车外观的“乱写乱画”还是真的被这种艺术品一般的设计所折服,总之,DS5从颇具艺术气质的外观方面就已经征服了我。
● 外观方面 法式外观 讲究的艺术品
在平日的大街上,我们看到的两厢车不在少数,但作为一款两厢中级车还真是不多...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月12日
弄“潮”儿 试驾体验全新国产长安 DS5 法系概念车总是有能力完美地勾勒我们梦想中对于“完美”的憧憬,而又在量产阶段完美地击碎我们对于“完美”现实的期许。但或许今天的主角儿是个例外,从雪铁龙概念车C-Sportlounge到进口DS5,再到国产长安 DS5,得到升华的不仅仅是概念,还有那股子由内而外流露出的骚。
初识面前纯净的白色,要从数月前的进口DS5试驾说起。风格激进的车头设计,四门COUPE风格的侧面轮廓,Shooting Brake造型的车尾线条……对于此等可人的景致,无须遣词给出个贴切的车型定义,Crossover已经能恰如...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月14日
细节变得更加全面 实拍2014款谛艾仕DS5
国产DS5对于大家想必已经非常熟悉,前卫、动感的外观,优秀的动力、操控性成了它的代名词,经历了一段时间的市场洗礼,长安标致雪铁龙推出了全新14款DS5车型,新车增加了THP160卓越版配置车型,并对全系车型进行了细节上的升级,接下来我们详细的图解分析DS5 THP200尊享型。
前脸部分,14款DS5与前款相比基本没有变化,整体风格依然十分前卫,车头雪铁龙标识与中网格栅电镀装饰条巧妙结合,前杠左右两侧转向灯、雾灯与空气动力学导流风道相连,并且呈C形设计。车身侧腰...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月21日
限量版 实拍DS5Golden Pearl(金珍珠) 随着DS5的率先国产,这个曾经我们只能在车展中才能看得见的车型,如今离我们更近。而DS品牌同样也在一直加快进入中国市场的步伐,在今年的广州车展中,DS为这款DS5的限量版概念车——DS5 Golden Pearl(金珍珠)进行了全球首秀。 眼前的这款DS5金珍珠是基于进口DS5打造,在外观以及内饰的诸多细节方面发生了变化,但整体车身尺寸与进口DS5没有差别。由于是全球首秀,动力方面的信息目前还不得而知,而根据PSA一贯的作风,预计这款车型在动力方面基本不会发生太大的变化,依旧是1.6THP发动...
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