调整自身的定位 试2016款雪佛兰迈锐宝

动力：性格不燥、但充满自信

    2016款迈锐宝的动力总成并没有改变，还是沿用了2.0L、1.6T和2.4L三个排量和6速手自一体变速器，这三款发动机的表现各有不同，2.4L的低扭比较充沛，但是后程耐力不足，而1.6T发动机的前段“预热”时间比较长，但是耐力很好。

    此前，6AT的表现总是让我们有些半喜半忧，时而让驾驶者小有激动，时而会生气它为什么总在“思考人生”，不过在2016款迈锐宝身上，我感觉平顺性已经得到改善，而换挡时机的把握，还是比较缓慢，好在我们还可以通过手动模式来解决这个问题。

    提速的过程中感觉不到很猛的加速感，偏于中庸的个性让提速始终保持在一个线性的状态。这种感觉非常符合家用车的定位，虽然不足以点燃你的激情，但却打造出了一个舒适的驾驶与乘坐环境。

    虽然动力的表现不够刚猛，但是2.4L的迈锐宝却十分的“跟脚”，因此很容易被这种舒适惬意的驾驶风格打动，从而放弃了去催促油门。与涡轮增压发动机的不同之处就在于此，这种平稳的加速体验，才是美系车型的精神。

    不算换代的2016款迈锐宝，并没有选择一套全新的动力系统。而且沿用了我们相当熟悉的6AT，这款变速器的表现虽然不能算是出众，但也有可取的地方，换挡时的顿挫并不明显，但对于时机的把握不够积极，这样是为发动机可以一直保持高转速的状态，但是油耗和噪音都会有所提升。

    2016款迈锐宝的铝合金下摇臂并没有取消，悬挂的厚重感依旧。对于大多数购买迈锐宝车型的消费者来说，这套美国味儿十足的底盘应该是选择迈锐宝的最大理由。对于路面细小颠簸和震荡吸收得很干净，坐在车里就像坐船一样，没有特别剧烈的震动，但是这套悬挂也比较偏科，对于车身的支撑力度并不高，在过弯时可以感觉到车身有很明显的侧倾。

总结：

    新一代车型还未到来，但是国内已经做起了前期工作，2016款迈锐宝的外型虽然保留一部分的现款元素，但是更多的是向新一代车型靠拢，这也是在为新一代车型做出的铺垫。而价格方面，2016款车型的售价显然已经预示着这款车型将成为类似于景程的定位。而主打的卖点也从原先的全面向性价比转变，设计也更加趋于年轻化。我相信迈锐宝不再是沉稳的，而是更加富有活力和激情的车型。