重新诠释另一种豪华 测评新一代宝马7系

● 驾驶辅助功能

　　1、增强型驾驶辅助系统

　　驾驶辅助方面，全新7系在原来的基础上进行了升级，新增了转向及车道跟踪辅助，最大的特点是，在拥堵路面自动跟车(0-210公里/小时之间)，即便前车停下(不超过3秒)也能继续保持跟车，同时系统能自动调整方向以保持在车道中间(双手不能离开方向盘)，这在堵路行驶会更省心省力。

　　此外还有车道偏离警告、具有主动侧碰撞保护功能的车道保持辅助、追尾预警、带城市制动功能的行人预警以及交叉车流警示功能，安全升级相当到位。需要注意的是，增强型驾驶辅助功能除750Li车型外，都要选装(22000元)。

　　2、 新增自适应驾驶模式

　　除了常规的运动、舒适以及节能模式外，全新7系还新增了ADAPTIVE自适应模式，可以根据驾驶者的习惯，包括对油门、转向、制动等信息，甚至是实时导航的道路信息，来自动调整最适合当前的驾驶模式。如果说运动、舒适或节能模式是相机中AV或TV档，那么自适应模式就相当于P档。

　　另外，还对之前原有的三种模式进行了优化，让驾驶的风格会变得更加鲜明。例如SPORT与ECO模式均增设了自定义模式，同时取消了SPORT plus模式。不过舒适模式增增加了Comfort plus模式，可见全新7系也更注重行驶舒适性了。

　　3、抬头显示：面积更大、信息更丰富

　　抬头显示上代车型已经有配备，全新7系采用的全彩平视系统能显示的内容更加丰富，除了常规的车速外，还能显示限速、辅助系统的警示以及状态显示，甚至连导航的转弯提示也有，投射的面积相比之前也扩大了75%，驾驶员的眼睛基本看着前方就行，驾驶相关信息在平视系统上一目了然。

　　4、智能自动泊车：接近全自动

　　倒车影像系统最大的变化就是加入了3D模拟功能，而且可以通过手势控制任意拖动，全方位了解车辆周围的情况，另外也可以通过摄像头查看车辆四周的实时画面。比较有意思的是，倒车影像还能随方向转动，相当实用。

　　自动泊车目前已经相当常见了，不过在全新7系上同样得到了创新，能够实现一键控制自动泊车，也就是说整个过程中基本你只需要看着就行，转向、选档、加速以及制动都是由系统来完成，直至车辆停妥。

　　车辆可以以最高35km/h的速度快速寻找停车位，如果系统扫描到合适的停车位，系统会提示停下，这时通过转向灯选择左右、iDrive旋钮选择停车位类型，确认后只需按住DPC按钮(需要一直按住)，然后剩下的全交给系统来完成，相当轻松。这套系统可以支持垂直和平行停车位。