针对中国市场打造 试驾广汽本田新凌派
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2015/12/23 10:29:00
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★★★★
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储物与乘坐空间:跨级车型 带来跨级别的乘坐感受
编辑点评凌派乘坐与储物空间:
新凌派的座椅舒适度还是很赞的,坐垫和靠背都很厚实柔软,身体可以很自然的塌陷进去。唯一的不足就是后排靠背有点平直,长时间乘坐会有点疲劳。而作为一款跨级车型新凌派在腿部空间方面还是可圈可点的,但前后排的头部空间则略显局促。
2015年12月31日
最新家族式设计风格 广汽本田新款凌派 日前,广汽本田宣布,新款凌派车型正式上市,新车推出了搭载1.8L发动机的共7款车型,售价区间为10.98-14.98万元。详细售价请见售价表:
外观方面,新款凌派在前脸部分采用了本田最新的家族式设计风格,其前进气格栅尺寸有所增加,并依然运用了镀铬处理的格栅边框。同时,新车前保险杠下部为连通式的设计,相比现款车型在造型上更加新颖。
尾部方面,除后保险杠中央增加的镀铬装饰条外,新款车型基本延续了老款凌派的尾部设计。车身尺寸方面,由于本次上市的凌派为改款车型,因此在车身尺寸...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月20日
肩负沉重使命而来 实拍图解析广本凌派 广汽本田在小型车市场一直在靠飞度和锋范在市场打拼,中型车虽然有雅阁这位老大哥一直在撑场面,不过始终无法弥补紧凑级别车型空缺的尴尬处境,面对各厂商新车的频频出招,压力自然不小,而凌派正是肩负这个使命来解围的,让我们一起来看看广本能否凭借凌派打一个漂亮的翻身仗。
车头一直是人们对一辆车最先入为主的地方,广本没有让人失望,车如其名,整体看上去十分凌厉,借鉴了不少Concept C概念车元素,舱盖上的脊线一直向下延伸,与大面积的镀铬中网以及带有些许立体感的车标连为一体,视觉冲击力极强,真...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月25日
洋溢运动气息 实拍凌派1.8L自动旗舰版
紧凑级市场是各大厂商必争之地,无论合资品牌还是自主品牌都推出了自己的紧凑级车型,东风本田推出的思域已经在市场上拼杀多年,而广汽本田却迟迟没能拿出一款紧凑级车型,国内消费者购车的首选多为紧凑级车型,广汽本田终于在筹备三年之后推出了专门针对中国消费者所研发的紧凑级车型-凌派,我们拿到的是一台1.8L自动旗舰版的顶配车型,厂家指导价为14.98万元,它的表现如何?下面带大家来了解一下。
外观-LED大灯绝对的亮点
凌派的外观设计比较前卫,据说厂家在设计该车...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月18日
安全可靠用成本低 实测本田凌派顶配车 从暑热未褪的盛夏八月到寒意初现的金秋十月,作为编辑部长测车型的广汽本田凌派伴随着我们走过了整整三个月的时光,这其中既有专为它量身而做的性能测试和保养调查的风光,也有为拍摄其他车型而“委屈”其担任工作车的辛劳。几个月的相处时间也让我和几位编辑部同仁对凌派这款车有了较深入的了解,在此将我们的心得体会汇总成文,希望能为已经购买或者将要选择凌派这款车的网友们提供一些参考。
我们的长测车是凌派的顶配车型,售价14.98万元的1.8L AT旗舰型,配置包含了6气囊、定速...
查看全文>> 更多相关>>