怎一个漂字了得! 别克冰雪驾驶体验营
结束了上午的体验项目之后,我们在接下来的时间里,将会体验到了雪/冰路面绕圆,GME赛道竞速以及雪地路面爬坡三个项目。
在这个体验环节中,我们深深地体会到了电子车身稳定系统(ESC)在关键时刻对于车辆安全起着什么样的作用。前置前驱的威朗GS,在入弯的时候速度过快,车身稍有侧滑,ESC便会迅速的介入,限制发动机的动力输出并且制动相应的单个车轮,以帮助修正车身,保证了车辆的正常行驶轨迹,从而保障了车辆的安全性。对于拥有四驱系统的昂科威来说,ESC开启状态下的帮助与威朗GS并无太大区别,而在关闭ESC的状态下,一旦车辆发生失控的情况,想要及时地修正四驱的车辆,也不是一件容易的事。
总结:
伴着夕阳西下的余晖,为期一天的2016别克冰雪驾驶体验营也就此告一段落。在经过这几个项目的实际体验后,别克旗下的两款车型的能力也得到了在场大家的认可。虽然一提到冰雪驾驶,我们就会自然而然的与漂移联系到一起,但我们相信别克举办这次体验营活动的初衷,仍然还是希望让我们大家在了解车辆本身性能的同时,能够提高驾驶能力,从而在日常更安全地驾驶车辆。
2014年9月14日
配置可谓是逆了天 详细实拍别克昂科威
随着人们对于SUV车型的追捧以及认可,近两年来SUV市场呈现出猛烈的增长态势,无论合资品牌还是自主品牌,只要是上市的车型都不愁卖。而别克的产品线中,目前只有小型SUV昂科拉和进口全尺寸SUV昂科雷,在竞争最为激烈的紧凑型SUV市场上,别克却一直没有动静。不过最近,一款颇受关注的产品——别克昂科威曝光,这台定位于中型SUV车型的到来补充了别克目前的SUV产品线。我们近日在这款车上市前进行了详细的实拍,下面就让我们一起来看看上海通用别克旗下的这款全新SUV车型吧。
上海通用别克昂科威
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查看全文>> 更多相关>>2014年12月13日
表现不错 体验昂科威智能全路况四驱系统
导读:11 月的北京干燥而寒冷,编辑来到了位于北京西四环外的青泉赢睿国际卡丁车馆。不同于以往的公路试驾,此次我们来参加的是别克昂科威智能全路况四驱系统体验活动。此次体验共分为三个项目,分别是非铺装路面、场地综合科目以及迷你赛道。如此设定主要是考验昂科威的四驱系统在各种路面的表现情况。
昂科威是上海通用推出的第二款SUV,这款车型此前上市共推出4款产品,根据车型不同,搭配了两种四驱系统。厂家宣称这两种四驱系统分别为智能四驱系统与智能全路况四驱系统,此次我们体验的是搭载了智能全路况四驱...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月22日
完全就是技术型猛男 试驾谈别克昂科威 在人们的常规思维中猛男都是玩蛮力的,在SUV中能被称为猛男的基本上也都是左手分动器右手差速锁的硬派越野车。作为通用汽车全球新一代战略车型,别克昂科威在越野通过性方面也拥有很多硬派越野车那样的“猛男”特征,不过它并没有分动器、差速锁这些泛着冷光的大杀器,而是以一个技术流的身份重新塑造了一个玩技术的猛男形象
多10%操控乐趣
车辆高速入弯的时候,四个车轮将承受不同的压力,当出现极限情况时容易发生打滑,此时一般车辆会由车身稳定系统通过对相应车轮的制动,令其重新恢复抓地力;而昂科威则是通过电脑预判断...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月15日
途观要小心喽!试驾体验别克昂科威20T 凭借着“多10%”精神,让别克昂科威28T在上市半年后就顺利获得了良好的市场反响,而在近两个月还获得了月销过万的成绩。当然,作为对手,途观在上周一还出来走了两步,那就是迎接官方降价1万元。不过在4月9日,昂科威20T,也就是搭载1.5T动力的新车型正式上市,21.99-25.99万的售价似乎还想让途观再冷静一下。
● 说在前面:
就在上周,有两个车企各自发布了一个消息,一个是:包括途观在内的上海大众旗下的多款车型纷纷迎来了官方降价,而另一个,则是4月9日,上海通用...
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