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动力表现表现不俗 测试逍客1.2T MT/CVT

  纠错  2016/1/15 13:25:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

100-0km/h制动测试


  在制动测试中三台车的差距并不大,基本都处在40米左右,属于合格范围之内。值得注意的是,我们在CVT车型的行车电脑中还发现了主动发动机制动功能,在紧急制动时该功能通过变速箱反拖发动机,对制动起到一定的帮助作用,但在实际测试中它的效果并不明显。另外该功能只会出现在CVT车型,MT车主如果需要的话可以自行手动模拟......

噪音测试


三车噪音/转速对比
时速 项目 1.2T CVT 1.2T MT 2.0L CVT
60km/h 噪音值(dB) 62.9 61.7 60.0
转速值(rpm) 1500   1250(6挡)   1500(5挡) 1200
80km/h 噪音值(dB) 64.2 63.2 61.3
转速值(rpm) 1750 1750 1550
120km/h 噪音值(dB) 68.2 67.1 65.3
转速值(rpm) 2750 2600 2250
怠速 噪音值(dB) 37.6 37.6 37.2

  排量上的优势使得2.0L CVT车型在各个时速下的发动机转速都要更低一些,因此在噪音测试中它的成绩也要明显优于1.2T车型,而即便是两台1.2T车型,由于变速箱的不同成绩也有所差异,其中1.2T MT车型的表现要略好一些。

油耗测试



  对于有意1.2T车型的消费者而言,相信除了想知道这台发动机在动力上与2.0L有多大差距之外,对于它的油耗也非常关注,所以我们再次采用编队的行驶,让这两台1.2T车型与2.0L车型在相同的路况下进行了一次油耗测试。


  从测试的结果来看,1.2T车型的确在油耗方面具有一定的优势。由于手动挡车型没有配备ECO驾驶模式,因此1.2T MT与1.2T CVT车型并没有拉开差距,完全处在同一水平,而2.0L车型则要高出近1L,达到了9.2L/100km。

2021年4月24日

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