那份激情依旧 试欧蓝德2.0L两驱加值版
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2016/3/24 12:05:00
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● 试驾体验:烂路开起来太棒了
欧蓝德的底盘在SUV里面算有韧性的,不会像汉兰达那样偏软,走起烂路来也不会给车身带来什么冲击,这次我们试驾的路面是土路+乡村道路+城市道路,整体给我最大的印象就是转向虚位十分小,导致我一路都在测试欧蓝德到底有多少虚位。
作为一款跨界SUV,消费者一般不会考虑越野性能,更多的是考虑发动机是不是够用。本次试驾中欧蓝德在驾乘感受都交出了很高的成绩。当然也希望更多的车型可以引入国内,给国内车友带来更多的选择。
2010年6月23日
老外评车 三菱欧蓝德Outlander GT体验 很多国产车都带有三菱血统,采用它的发动机或者底盘。从帕杰罗 时代开始,三菱的发动机就让每一个热爱汽车,喜欢越野的朋友知道了。长丰生产的帕杰罗V73,所采用的就是三菱6G72S4发动机,当时上市可谓风光一时,与丰田霸道一起成为国内SUV代表。此外,奇瑞、中华、陆风都使用过三菱发动机,可见三菱汽车在国内车市的影响力,也足见其技术功底。
客观上说,三菱在越野车上花的气力没有以前多了,由于近年来受财务问题困扰,三菱与雷诺合作大力开发面向更多消费人群的经济型小车,来求得扭亏为盈。然而在推出了...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月4日
前脸变化明显 三菱车展发布小改款欧蓝德 前几年三菱恶劣的经济状况让三菱旗下的新车都渐渐的放慢了推陈出新的速度,欧蓝德可以说是过去几年里三菱鲜有的几款换代车型之一。不过遗憾的是,现款欧蓝德相对平庸的造型似乎没有能够复制鲨鱼嘴和布雷脸欧蓝德成功。在本届的纽约国际车展上,三菱汽车正式发布了小改款的欧蓝德,全新的前脸造型似乎又让一切回到了从前的样子。
从外观上来看,小改款欧蓝德完全延续了现款车型的车身比例,不过前脸方面则经过了脱胎换骨的变化。小改款车型的大灯依旧与进气格栅采用一体式的设计,只不过进气格栅在小改款欧蓝德上变成了...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月20日
原汁原味的引入 广汽三菱欧蓝德官图发布 近日,广汽三菱正式发布了国产欧蓝德官图。新车从外观到内饰以及动力都是原汁原味的引入。据悉,新车将会推出共四款车型,分别为一款2.0L车型和三款2.4L车型,将会在8月26日上市。
外观方面:新车外观方面与进口版车型基本一致,前脸依然采用三菱Dynamic Shield设计语言,从前大灯两侧一直延伸到保险杠下方的镀铬装饰非常霸气。车身侧面保持平直的线条,轮圈同样使用全新样式的18英寸轮毂。车尾方面在尾门左侧增加了广汽三菱的字样,显示了其国产的身份,而OUTLANDER英文标识被挪到了右侧...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月4日
拉近与消费者距离 新欧蓝德运动导航版
新欧蓝德车身尺寸相比上一代增大不少,全新欧蓝德车身尺寸为4655×1800×1680毫米,而2670毫米的轴距保持不变。2.4升车型提供两款7座车型外,其余均为5座版本。
更多视觉上的变化使之变得更沉稳,回归纯粹的家用路线,跳过上一代,回到了最初第一代的感觉。平直的车身设计,以及取消咄咄逼人的大嘴设计,采用布雷脸式的新家族特征,适合更多不同类型的车主。
作为入门级的运动导航版,前大灯仅采用普通卤素材质,但具备大灯高度调节功能,氙气大灯只出现在2.4...
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