可靠的力量 试驾荣威e950插电混动车型
在今年北京车展前夕，荣威e950正式上市。它是荣威面向B级车市场推出的一款插电式混合动力车型，瞄准的是公商务和中高端人群。在e550获得了成功之后，荣威将其成熟可靠的混动技术与上汽集团最新的1.4TGI发动机相结合，运用在e950之上。荣威e950的出现表明中国的新能源车正在向高端寻求突破，它代表了一股向上的力量。
荣威e950的售价为28.88万-30.88万元，在上海地区补贴之后的售价也达到了21.99万-23.99万元。在这一价格区间，采用传统动力的中国品牌轿车很难立足，新能源汽车虽然在获取牌照方面有政策优惠，但是也必须在品质上有所突破才能够赢得消费者的青睐。荣威e950是否拥有足够优秀的品质呢？
2016年7月19日
不错品质的混动B级车 体验上汽荣威e950 像上海，现在人们购买新能源车型，主要还是为了能拿到一张沪牌，以及不错的优惠补贴，这也没有什么可遮掩的，毕竟谁人不为己，有实惠才是最重要的。而作为上海本土企业上汽而言，他们推出新能源车型，并不只仅仅是为了迎合这个政策，而是在制造节能的新能源汽车同时，更看重汽车本身的素质，而今天的主角--荣威e950，正是一款有着不错品质的混动B级车。
这次试驾的是荣威e950行政尊享版，官方定价30.88万，就上海为例，各种补贴之后的价格为23.99万，这个价格只能买到低配...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月30日
手里的硬指标 试驾荣威E950插电混动版
在B级车这个拼实力的市场中，没点核心竞争力是真的非常难有一个好的销量，尤其是不拿品牌效应说事的品牌。那照着这么说，在B级车的市场里自主品牌真的很难突出重围了吗？当然不是，今天我们测试的主角荣威E950就是能够让人在试驾过后，有消费冲动的一款车。比摩托车还低的油耗，不俗的动力和底盘，以及出色的隔音降噪水平，当然还有免费的上海牌照。这些都是E950握在手里的硬指标。不信，他有这么强？我等你试过之后再来反驳我。外观大局不变，加入独有混动独有元素
混动...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月30日
可靠的力量 试驾荣威e950插电混动车型 在今年北京车展前夕，荣威e950正式上市。它是荣威面向B级车市场推出的一款插电式混合动力车型，瞄准的是公商务和中高端人群。在e550获得了成功之后，荣威将其成熟可靠的混动技术与上汽集团最新的1.4TGI发动机相结合，运用在e950之上。荣威e950的出现表明中国的新能源车正在向高端寻求突破，它代表了一股向上的力量。
荣威e950的售价为28.88万-30.88万元，在上海地区补贴之后的售价也达到了21.99万-23.99万元。在这一价格区间，采用传统动力的中国品牌轿车很难立...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月21日
细节采用了新的设计 荣威e950正式上市 日前，我们从上汽荣威官方获悉，荣威e950将会在4月16日正式上市。同时，荣威还将为e550增加一款新车型。
荣威e950是一款插电式混动车型，其基于荣威950打造，车身整体设计没有改变，但是像车灯等细节采用了新的设计，车身上还增加了代表插电式混动车身份的“NETGREEN”标识。根据我们获得的消息，荣威e950将推出四款车型，两款4座车型、两款5座车型，其车身尺寸为4966/1857 /1507mm，轴距为2837mm。
在配置方面，该车标配了LED（自动）大灯、L...
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