内饰突出豪华感 荣威新款e950正式上市
5月22日,上汽宣布旗下荣威e950 50T混动互联行政版正式上市,新车售价为25.59万元。以上海市为例,新车扣除国家和地方补贴后售价为21.99万元。
外观设计上新款荣威e950与老款保持一致,前后尾灯组采用LED光源设计,并配备有全新的17英寸双色轮圈,同时新车的充电接口位于车辆的左后侧翼子板。
内饰设计上新车没有太大变化,座椅将采用真皮进行包裹,从而突出豪华感。此外,新车搭载了上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新智能互联系统,拥有车载支付宝、语音控制、导航、远程车控等服务。
动力方面,新款荣威e950搭载的混动系统由1.4T发动机和电动机构成,综合最大功率266马力,综合最大耦合扭矩为677牛·米。据悉,该车综合工况下油耗为1.7升/100公里,综合续航里程能够达到600公里。
2017年5月27日
内饰突出豪华感 荣威新款e950正式上市
5月22日,上汽宣布旗下荣威e950 50T混动互联行政版正式上市,新车售价为25.59万元。以上海市为例,新车扣除国家和地方补贴后售价为21.99万元。
外观设计上新款荣威e950与老款保持一致,前后尾灯组采用LED光源设计,并配备有全新的17英寸双色轮圈,同时新车的充电接口位于车辆的左后侧翼子板。
内饰设计上新车没有太大变化,座椅将采用真皮进行包裹,从而突出豪华感。此外,新车搭载了上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新智能互联系统,拥有车载支付宝、语音控制、...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月20日
百公里油耗1.7L是真是假 测试荣威e950 荣威e950从2015年亮相就得到了我们科技频道的关注,直到今年4月份尘埃落定。在上市之后,我们荣威e950论坛的朋友们主要关注这么两方面的问题:一个是车辆的驾驶感受如何,第二个是荣威e950的油耗真是百公里1.7L吗?实话说,我认为荣威在驾驶品质上应该没有明显短板,不过对于e950的真实油耗我是持有怀疑态度的。
因此,带着对荣威e950的疑问,我踏上了飞往上海的飞机,在这个大雨侵袭的周末,展开了与荣威e950的首次“初见”。
在测试之前,我想先用一页的篇幅来简...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月30日
可靠的力量 试驾荣威e950插电混动车型 在今年北京车展前夕,荣威e950正式上市。它是荣威面向B级车市场推出的一款插电式混合动力车型,瞄准的是公商务和中高端人群。在e550获得了成功之后,荣威将其成熟可靠的混动技术与上汽集团最新的1.4TGI发动机相结合,运用在e950之上。荣威e950的出现表明中国的新能源车正在向高端寻求突破,它代表了一股向上的力量。
荣威e950的售价为28.88万-30.88万元,在上海地区补贴之后的售价也达到了21.99万-23.99万元。在这一价格区间,采用传统动力的中国品牌轿车很难立...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月28日
精致大气 实测荣威e950 1.4T行政尊享版 在北上广深及众多国内拥堵城市中,不断推出的限购,限行政策一直困扰着大家的购车出行,以笔者所在的上海为例,2016年7月上海市个人拍牌参与人数为240750人,当月最低成交价87200元,平均成交价87235元,中标率为4.8%,每月一次的拍牌几乎成了上海购车消费者的心中的痛。而那边厢,新能源车则乘着国家政策的东风一路高歌猛进,比如今天我们要测试的来自上汽荣威的e950 1.4T行政尊享版(下文简称e950)就是上汽荣威继荣威e550之后推出的更高一级别的产品,同时e950的出现也很好的填...
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