相比同级更具优势 感受吉利帝豪GL 1.3T

    说起吉利，不得不提一个大品牌--沃尔沃。这家来自北欧的世界级老牌车厂被吉利收购曾一度引起车市地震，从此吉利品牌一跃成为我国最具影响力的自主车厂之一。在大家熟悉了吉利的时候，走在街上会发现另外一些车也打着吉利的旗号，但是标志却是六个小格，这些车来自吉利旗下品牌---帝豪。 话说奇瑞衍生了麒麟系列，吉利便分派出帝豪，都是为了在我国庞大的汽车市场中能占有一丝先机。但是面对现在精品车垄断市场的现象，“多生孩子好打架”已经不再有优势，反而成为了车企负担。于是吉利奇瑞都回归了单品牌战略，帝豪也重归吉利品...查看全文>> 更多相关>>

    如果打开吉利汽车的官网，你会发现它们的在售产品线像航母战斗群一样的丰富、完备。这些产品大概能划分成几个分支，其中帝豪家族则是品牌不可或缺的“中流砥柱”。今天我们来到大理，试驾帝豪家族的一款新车——吉利帝豪S。 外观部分 帝豪S的外观设计不是让人第一眼就有很强视觉冲击力的风格，它有着相对传统的基调。但这并不意味着设计部门“偷懒”，细心观察车辆的很多细节都做了精雕细琢。比如车灯的元素、轮圈、刹车卡钳的颜色处理等等。 内饰体验 帝豪S的内饰设计是经得起推敲的，细心观察你...查看全文>> 更多相关>>

     4月8日，吉利帝豪EV在北京地区正式上市，新车的售价为22.88-24.98万元，该车可以享受国家+北京两级政府补贴，其中国家补贴为5.50万元，北京市补贴为5.50万元，补贴后的售价为11.88-13.98万元。 吉利帝豪EV 指导售价 车型 补贴前售价（万元） 补贴后售价（万元，北京） 进取型 22.88 11.88 精英型 23.98 12.98 尊贵型 24.98 13.98...查看全文>> 更多相关>>

    前两天我在三亚刚刚试驾过了吉利旗下首款“能量风暴”设计风格的SUV，今天我们又迎来了吉利采用“能量风暴”设计风格的首款轿车——帝豪L。 帝豪L可以被看作是此前帝豪家族的“新成员”，设计风格由之前的“水滴涟漪”设计风格，升级为现在的“能量风暴”设计风格。整体感觉更加张扬，颜值也有明显的提升。不过设计这种东西，一向是仁者见仁，智者见智。究竟能不能打动您，还要您自己来判断。 *page* *page* ...查看全文>> 更多相关>>