现款比有哪些变化 实拍新吉利帝豪1.5L

    就在上周，我刚刚试驾了诞生自CMA架构的全新吉利星越L。出色的隔音表现、舒适的悬挂调节以及源自沃尔沃的Drive-E动力，给我留下了深刻的印象。今天，我有幸又能试到一台源自吉利BMA架构的新车——第4代吉利帝豪。据此前参加实拍活动的同事说，第4代帝豪真的“很香”！虽然近些年来，吉利模块化平台打造的车型都有着很抢眼的表现，但究竟像不像我同事说的那么好呢？我现在就来告诉你！ 本次试驾的车型为：吉利第4代帝豪1.5L CVT（顶配车型）。新车暂未上市，详细的售价和配置我们还需要等待一段...查看全文>> 更多相关>>

     11月18日，吉利帝豪EV纯电动车在广州正式上市，新车售价为22.88-24.98万元。帝豪EV采用三元锂电池，综合工况续驶里程为 253km，60km/h等速续航里程可达330km，按照厂家给出的数据，购买帝豪EV电动车的消费者可获得国家5.4万元的补贴，而地方补贴则根据地 方情况而定。以广州为例，新车补贴后的起售价为12.08万元。 吉利帝豪EV 指导价（万元） 进取型 22.88 精英型 23.98 尊贵型 2...查看全文>> 更多相关>>

     自2009年以来，吉利帝豪车型累计销量“85”万辆、这一系列的数据让吉利对于帝豪这款紧凑级家轿是否能成为2015年的销量王给予厚望！12月9日，对细节进行升级，以及首次采用Carplay以及MirrorLink的功能的2016款吉利新帝豪上市，这款起价不到7万元的销量王，究竟带来哪些令人惊喜的表现？ 此次，我们试驾了1.3T+CVT的新帝豪RV（两厢）车型，以及体验了2016款新帝豪的最新升级，作为首款搭载Carplay互联系统的自主品牌车型，足以吸引大众的眼球，那么是否...查看全文>> 更多相关>>

    前两天我在三亚刚刚试驾过了吉利旗下首款“能量风暴”设计风格的SUV，今天我们又迎来了吉利采用“能量风暴”设计风格的首款轿车——帝豪L。 帝豪L可以被看作是此前帝豪家族的“新成员”，设计风格由之前的“水滴涟漪”设计风格，升级为现在的“能量风暴”设计风格。整体感觉更加张扬，颜值也有明显的提升。不过设计这种东西，一向是仁者见仁，智者见智。究竟能不能打动您，还要您自己来判断。 *page* *page* ...查看全文>> 更多相关>>